СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.01.2014, 19:40   #4141 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
частично сарказм, но и частично правда!) А вот такой вопрос тогда:
- Читал в гудке что Дойче Бан объявило о многотысячном наборе сотрудников и все потому, что в прежние годы, как и нынешнее руководство ОАО "РЖД", приняло решение о сокращении численности штата. И теперь у них просто нет электриков и прочего персонала. Составы стоят от отсутствия машинистов, поезда не останавливаются на некоторых станциях по причине отсутствия кассиров и прочее... Только не говорите, что вы не хотите сокращать никого. Реально есть программы по которым даны конкретные проценты "экономии" по ДИ!!!
Как вы считаете мы идем правильным путем??? Или потом просто будем решать проблемы по мере их поступления???
ЗЫ: Гудок не помню от какого числа... в начале 20ых чисел читал ...
Да все это так.
Но и не повышать производительность - нельзя...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 19:59   #4142 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да все это так.
Но и не повышать производительность - нельзя...
Под повышением производительности труда, писал К. Маркс, следует понимать: "...всякое вообще изменение в процессе труда, сокращающее рабочее время, общественно необходимое для производства данного товара, так что меньшее количество труда приобретает способность произвести большее количество потребительной стоимости". (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 23, с. 325).

А в РЖД все "умнее"-тока надо сокращать, конечно, так проще......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Абрамов..ИЧ (31.01.2014)
Старый 30.01.2014, 20:03   #4143 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Но и не повышать производительность - нельзя...
повышать производительность до бесконечности невозможно.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:10   #4144 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
повышать производительность до бесконечности невозможно.
Безусловно. Но и "замораживать" этот процесс нельзя.
Нужно менять и технику и технологию - и на этой основе повышать производительность. Высвобождая персонал...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:12   #4145 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно. Но и "замораживать" этот процесс нельзя.
Нужно менять и технику и технологию - и на этой основе повышать производительность. Высвобождая персонал...
Высвобождать персонал до нуля тоже нельзя
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:30   #4146 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно. Но и "замораживать" этот процесс нельзя.
Нужно менять и технику и технологию - и на этой основе повышать производительность. Высвобождая персонал...
Мы (Вы) неоднократно ссылаемся , что существующая технология выстрадана годами, но её результат-30-50% от уровня производительности труда развитых стран, ломать её кардинально надо.
Не ВЫСВОБОДИТЬ, а освободить персонал от махрового формализма во всех сферах от нормативных замечаний руководства, рожденных за столом(2 проверки в месяц и ни-ни) до формализма в ТНУ-19, ШУ-2, квартальных и т.д. ведь все всё понимают, видят во всевозможных записях, актах, протоколах реальную липу, но молчат и продолжают шуршать бумажками , а там и сокращать не придется, лишних обнавленная, налаженная система сама выдавит

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: +
Александр II, положительно: Всё правда
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Род (04.02.2014), Luke (30.01.2014)
Старый 30.01.2014, 20:43   #4147 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Потому что есть все типовые технические решения.
Причем - отработанные и проверенные временем.
Стыд и срам.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:56   #4148 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да все это так.
Но и не повышать производительность - нельзя...
При всем моем уважении... Н.Н. МЫ НИЧЕГО НЕ ПРОИЗВОДИМ!!! МЫ УСЛУГИ ПО СВОЕЙ СУТИ!!! Процесс предоставления услуг не изменился, устройства те же.. просто поменяли нормочасы на обслуживание и опачки!!! Нам нада меньше людей на обслуживание! Вот мы там придумали как повысить производительность!
НЕ ТУ ПЕРЕМЕННУЮ ПОМЕНЯЛИ! ГЕНИИ!!!
А тех единицы подгоняем под нужное количество людей!!! Все просто до безобразия! А возьмем и что нибудь не посчитаем этой дистанции.. ничего, оне протянут и так! Смотрите они тащат, даже меньшими силами, значит могут.. жмем дальше!

Mega добавил 30.01.2014 в 21:56
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно. Но и "замораживать" этот процесс нельзя.
Нужно менять и технику и технологию - и на этой основе повышать производительность. Высвобождая персонал...
Начали, я так понимаю, с персонала!!!!!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Последний раз редактировалось Mega; 30.01.2014 в 20:56. Причина: Добавлено сообщение
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:56   #4149 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 61
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно. Но и "замораживать" этот процесс нельзя.
Нужно менять и технику и технологию - и на этой основе повышать производительность. Высвобождая персонал...
Н.Н.- не скромный вопрос? -а не подскажите сколько человек было сокращено по всяким отделам, в дирекциях и выше и когда прекратиться это бумажное безобразие с документацией, то одни журналы веди, то другие и 3-5 человек просят одну и туже информацию для отчета- я уже рычать в трубку начинаю когда у меня начинают спрашивать сколько опор ПСГО у меня по станциям, что мол приезжайте и считайте- куда все отчеты деваются не пойму и так у всех служб- может все таки с верху начинать надо и низы поймут и повысят и производительность и дисциплину труда...
PS. это не только у нас, так и в других службах....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 20:59   #4150 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Понятно: затеяно сокращение штата, оно будет реализовано, но чем обусловлено кодирование РЦ несущей частотой 75 Гц? В чём преимущества этой волшебной частоты?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 21:01   #4151 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей **** Посмотреть сообщение
Как вы можете прокомментировать про принудительное взятие дней без сохранения заработной платы и перевод с марта месяца на укороченные рабочий день?
Грубое нарушение прав и свобод гражданина
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 21:04   #4152 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Понятно: затеяно сокращение штата, оно будет реализовано, но чем обусловлено кодирование РЦ несущей частотой 75 Гц? В чём преимущества этой волшебной частоты?
Тоже становится интересно!)))
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 21:08   #4153 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, насколько актуальна тема АЛС и влияния намагниченности на работу АЛС или уже придумали как избавится от влияния намагниченности?! Спасибо.
Недавно разговаривал с ребятами с "Интеграла" , сказали что никак, т.к., намагниченность дает шумы 40 и 60гц,
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 21:16   #4154 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Мишель, любому натуральному числу можно сыскать кратность. Это к вопросу о гармониках первого порядка.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 21:29   #4155 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
частично сарказм, но и частично правда!) А вот такой вопрос тогда:
- Читал в гудке что Дойче Бан объявило о многотысячном наборе сотрудников и все потому, что в прежние годы, как и нынешнее руководство ОАО "РЖД", приняло решение о сокращении численности штата. И теперь у них просто нет электриков и прочего персонала. Составы стоят от отсутствия машинистов, поезда не останавливаются на некоторых станциях по причине отсутствия кассиров и прочее... Только не говорите, что вы не хотите сокращать никого. Реально есть программы по которым даны конкретные проценты "экономии" по ДИ!!!
Как вы считаете мы идем правильным путем??? Или потом просто будем решать проблемы по мере их поступления???
ЗЫ: Гудок не помню от какого числа... в начале 20ых чисел читал ...
Существует конкретная цифра, сколько требуется человек (а точнее сказать человеко-часов) на 1км пути для обеспечения безопасного движения поездов с установленной скоростью. Для уменьшения этой цифры требуются конкретные технические мероприятия. Наши же топ-менеджеры считают это глупостью, и уверены, что могут привести эту цифру к европейской путем простого сокращения трудозатрат. И не могут понять простой вещи, что резкое повышение производительности труда без изменения технологии обслуживания и модернизации устройств не приведет к повышению доходов, ввиду того что оставшийся персонал не сможет вообще пропускать поезда и зарабатывать деньги.

Последний раз редактировалось Luke; 30.01.2014 в 21:40.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4