СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.12.2012, 19:37   #2716 (ссылка)
Мастер


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 60
По умолчанию

Да доверия в наше время мало, особенно молодым.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.12.2012, 19:44   #2717 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Молодые здесь причем? Недоверие тотальное сверху насаждается.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.12.2012, 19:55   #2718 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist


Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 52
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Вот беда, кого только злые СЦБисты не обижают, и метрологов и связистов сейчас уже и РТУшников
Я не знаю как у Вас, а у нас СЦБисты и РТУшники в контрах ходят очень часто. Не идет то или иное реле-блок на точке, виноват РТУ. Приносят это реле-блок в РТУ для комиссионного расследования с участием зШЧ, ШЧУ приборы все проходят на УРА по всем параметрам. Так что не надо ляля! Обиженные в данном случае не РТУшники а СЦБисты ходят, надо же, приборы то нормальные, придется на себя повреждение-отказ брать. ШЧ (а то и ШЧГ) одно время даже на весь селектор, может в запале может как, говаривал на повышенных тонах - РТУ будет приборы проверять непосредственно на точках! Так что, господин, Суховерша я думаю Вы наверное точно также планерки проводите и такие же речи ведете!
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.12.2012, 19:59   #2719 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
господин, Суховерша
Господин Суховерша успокоился.
С РТУшниками у нас всё нормально.
Планёрки я уже не веду.
Если раньше и орал, то, по-доброму, в конструктиве!

С уважением А. Суховерша
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 31.12.2012, 00:47   #2720 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 35
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Приносят это реле-блок в РТУ для комиссионного расследования с участием зШЧ, ШЧУ приборы все проходят на УРА по всем параметрам.
Настоящая истина! Только потом обязывают выезжать на место отказа с этим же прибором.
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 02:25   #2721 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist


Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 52
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шч-6 саратов Посмотреть сообщение
Настоящая истина! Только потом обязывают выезжать на место отказа с этим же прибором.
Не, у нас дело ограничивается комиссионным расследованием и все, alles gemacht! Потом как обычно, до следующего отказа.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 07:13   #2722 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 61
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну что я думаю...
Меняются времена, меняются подходы. В "советское" время предохранители сплошь и рядом паяли электромеханики прямо на станциях, особенно удаленных от КИПов. На станциях всегда были запасы катушечек с калиброванной проволокой. Я, еще будучи школьником, сам перепаял их немерено. И тогда это никаким криминалом не считалось.
Сейчас, наверное, и необходимости такой нет, и уровень контроля совсем иной. Конечно, это - я имею в виду перепайку - должно делаться в РТУ. Но пломбировать предохранители - а Ваши "бумажки" не что иное, как пломбирование - в этом нет никакого смысла. И никаким нормативным документом не предписано.
А еще я думаю, что требование Ваших ревизоров - это признак неплохого содержания устройств у Вас. Раз уж ревизоры занимаются подобными вопросами - значит более серьезных "болячек" не имеется...
Вот с этим выводом НН я согласен- все идет от ревизорского аппарата и если уже придраться нечему, то начинается дурдом- почему не опломбирован, почему нету отметки что это индикатор, а не прибор измерения параметров- мы связисты тоже этим больны....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 09:15   #2723 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eximius Metrologist Посмотреть сообщение
Я не знаю как у Вас, а у нас СЦБисты и РТУшники в контрах ходят очень часто. Не идет то или иное реле-блок на точке, виноват РТУ. Приносят это реле-блок в РТУ для комиссионного расследования с участием зШЧ, ШЧУ приборы все проходят на УРА по всем параметрам. Так что не надо ляля! Обиженные в данном случае не РТУшники а СЦБисты ходят, надо же, приборы то нормальные, придется на себя повреждение-отказ брать. ШЧ (а то и ШЧГ) одно время даже на весь селектор, может в запале может как, говаривал на повышенных тонах - РТУ будет приборы проверять непосредственно на точках! Так что, господин, Суховерша я думаю Вы наверное точно также планерки проводите и такие же речи ведете!
У меня в дистанции было все очень просто - случился отказ из-за неисправности прибора, не подтвердился прибор в РТУ - ко мне (к зам.ШЧ) приходят ШНС РТУ и ШНС участка. Приносят прибор. Вместе - добровольно, без давления на кого-то из них - принимаем решение. Вариантов - три: первый - ШНС РТУ не решается "отдать" ЭТОТ прибор для продолжения эксплуатации - тогда отказ за РТУ. Второй - ШНС линейного участка не решается поставить прибор обратно на место - тогда отказ за линейным участком. И третий - прибор ставится в эксплуатацию на такое же (функционально) штатное место, но на другом объекте - другой с/т - этого же линейного ШНСа. Решение о "принадлежности" отказа принимается позже, по результатам продолженной эксплуатации, при повторе - оба отказа "уходят" за РТУ.
В течение длительного времени такой алгоритм действовал вполне успешно...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
walera- (24.01.2013)
Старый 31.12.2012, 09:23   #2724 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

такой алгоритм действовал вполне успешно...

Такой алгоритм у больно на три наперстка смахивает
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 09:33   #2725 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Такой алгоритм у больно на три наперстка смахивает
А мне нравится. Все по честному.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 12:24   #2726 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 50
Сообщений: 3,260
Поблагодарил: 2564 раз(а)
Поблагодарили 3611 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
У меня в дистанции было все очень просто - случился отказ из-за неисправности прибора, не подтвердился прибор в РТУ - ко мне (к зам.ШЧ) приходят ШНС РТУ и ШНС участка. Приносят прибор. Вместе - добровольно, без давления на кого-то из них - принимаем решение. Вариантов - три: первый - ШНС РТУ не решается "отдать" ЭТОТ прибор для продолжения эксплуатации - тогда отказ за РТУ. Второй - ШНС линейного участка не решается поставить прибор обратно на место - тогда отказ за линейным участком. И третий - прибор ставится в эксплуатацию на такое же (функционально) штатное место, но на другом объекте - другой с/т - этого же линейного ШНСа. Решение о "принадлежности" отказа принимается позже, по результатам продолженной эксплуатации, при повторе - оба отказа "уходят" за РТУ.
В течение длительного времени такой алгоритм действовал вполне успешно...
А по мне так тоже неплохой алгоритм. Правда, есть минус. Если причина отказа не найдена, возможно будет следующий. поэтому все-таки, если прибор в РТУ исправен, надо все-таки тщательней ещё всё проверить на месте отказа(с ШНС РТУ либо без него)
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 12:52   #2727 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
А по мне так тоже неплохой алгоритм. Правда, есть минус. Если причина отказа не найдена, возможно будет следующий. поэтому все-таки, если прибор в РТУ исправен, надо все-таки тщательней ещё всё проверить на месте отказа(с ШНС РТУ либо без него)
Вспоминаю давний случай-слетел вагон на перегоне, ПЧ бьет себя в грудь-"все у нас нормально", НОД-ограничь скорость, "нет установленная",......через неделю-слетает еще вагон......

ЗЫ, а вспомнил потому что его преемник на днях был на разборках......у Николая Николаевича.....
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 12:55   #2728 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
И третий - прибор ставится в эксплуатацию на такое же (функционально) штатное место, но на другом объекте - другой с/т - этого же линейного ШНСа. Решение о "принадлежности" отказа принимается позже, по результатам продолженной эксплуатации, при повторе - оба отказа "уходят" за РТУ.
Мазохисты
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Евгений002 (31.12.2012)
Старый 31.12.2012, 13:58   #2729 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Мазохисты
Припомнился рассказ одного из членов делегации о поездке в ФРГ. при посещении одной из станций перегорает лампа на светофоре:
-А почему никто не меняет?
-Сейчас механик с обеда придет, поменяет.
-А как он будет наказан?
-????
-Лампа ведь перегорела.
-Вы знаете, у ламп накаливания есть такое свойство - перегорать. За что наказывать-то?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
andri36 (08.01.2013)
Старый 31.12.2012, 14:03   #2730 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Припомнился рассказ одного из членов делегации о поездке в ФРГ. при посещении одной из станций перегорает лампа на светофоре:
-А почему никто не меняет?
-Сейчас механик с обеда придет, поменяет.
-А как он будет наказан?
-????
-Лампа ведь перегорела.
-Вы знаете, у ламп накаливания есть такое свойство - перегорать. За что наказывать-то?
У меня - в бытность ШЧ - в год перегорало порядка 80 светофорных ламп. Ни в одном случае ни разу не был наказан кто-либо.
Я "по башке" получал, было дело. Цеху в целом - в отдельных случаях - величину премии снижать приходилось иногда (не часто). Но чтобы персонально конкретный работник - ни разу!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4