СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.12.2012, 22:17   #2686 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 35
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Как оказалось все включают обогрев блока БК-ДА когда захотят
И выключают когда вспомнят!!! Мы получили летом отказ по такому не сезонному обогреву, развалились от перегрева текстолитовые втулки резистора который сместился и замкнул на крепежный штырь, задние заглушки стекли как сопли. Вот вам и обогрев. Хороший вопрос.
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 00:09   #2687 (ссылка)
Участник


Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
вообще то и нам хотелось бы увидеть регламентирующие документы и текс ты к речевым информаторам- а то как поставили, запустили и как всегда про все забыли....
по поводу регламентирующих документов - есть распоряжение Гапановича по сообщениям по УКСПС - №672Р? номер может ошибаюсь. завтра гляну по точнее и по сообщениям на КТСМ телеграмма Гапановича за №1124.

walera- добавил 20.12.2012 в 01:09
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нарушением будет, и лучше этого не делать...

В начале недели получил по электронке все телеграммы касаемо речевиков, есть даже телеграмма НГ дороги , которая ссылается на №1124 Гапановича по сообщениям на КТСМ. но вот что интересно получается: инженер службы оформил и подписал образцы речевиков на основании распоряжения Гапановича касаемо УКСПС, и теперь мотивирует сообщения речевиков тем, что все образцы звуковых сообщений на КТСМ согласованы с НГ дороги.

Последний раз редактировалось walera-; 21.12.2012 в 00:09. Причина: Добавлено сообщение
walera- вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 12:34   #2688 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

При финансировании отрасли АиТ в объеме примерно 8,5 млрд. руб. инвестиций и 5,5 млрд. руб. капремонта в год темпы старения обгоняют темпы обновления основных фондов примерно около 7 раз. Налицо недофинансирование отрасли?

А инвестиции на 2013 сократили до около 5 млрд. руб.?

ЗЫ Давненько в этой теме не были...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 23.12.2012 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 23.12.2012, 14:19   #2689 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для stych


Регистрация: 22.10.2012
Адрес: о.Сахалин
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valeriш Посмотреть сообщение
Разгранечение при очистке стрелочнных переводов от снега
Присоединяюсь к данному вопросу,а то на показательном КМО НЗ рег, путейцам на вопрос о том ,кто должен очищать электропривод ,ответил что электромеханик,даже пообещал соответствующий документ соорудить.Путейцы теперь возмущаются,но пока бумаги нет ,чистят.Дайте пожалуйста ссылку на документ .Спасибо.
stych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 14:37   #2690 (ссылка)
Мастер


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 60
По умолчанию

Мы электропривод сами чистим, а 1 шпальный ящик путейцы.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 14:46   #2691 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для stych


Регистрация: 22.10.2012
Адрес: о.Сахалин
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
......., а 1 шпальный ящик путейцы.
А остальное кто?
stych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 15:53   #2692 (ссылка)
Мастер


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 60
По умолчанию

Да и остальное тоже путейцы) Просто привод то наш мы его и чистим а остальное все путейцы)
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 16:04   #2693 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для stych


Регистрация: 22.10.2012
Адрес: о.Сахалин
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Насчёт того что привод наш это верно,но сколько помню его всю жизнь путейцы чистили,по крайне мере у нас,а последнее время стали возмущаться.Но в инструкции,не помню в какой,может в местной нашей по снегоборьбе,точно есть такие строчки,что работники пути очищают от снега стрелочный перевод и переводной механизм.Зам.ПЧ говорит ,что электропривод не переводной механизм,а переводной механизм якобы на ручных стрелках.Но насколько я знаю такие стрелки чистят движки,стрелочники,в метель естественно путейцы помогают.Вот узнать бы где дано определение "переводной механизм" ? Вроде в ПТЭ что-то было но сейчас под рукой нет.
stych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 16:22   #2694 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stych Посмотреть сообщение
Зам.ПЧ говорит ,что электропривод не переводной механизм,а переводной механизм якобы на ручных стрелках.
Переводной механизм — устройство для перевода остряков стрелочных переводов, их запирания и получения непрерывного контроля их положения.

Механизмы перевода стрелок могут различаться по виду потребляемой энергии (ручные, электропневматические, электрогидравлические, электромагнитные, электромеханические); месту расположения относительно стрелки (внутри рельсовой колеи или снаружи), способу запирания остряков (внутреннее или внешнее расположение запирающего механизма), коммутации рабочих и контрольных цепей (контактные и бесконтактные), времени перевода стрелки (нормальнодействующие и быстродействующие) и восприятию взреза (взрезные и невзрезные).
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
olenevod (28.12.2012), stych (23.12.2012)
Старый 23.12.2012, 16:23   #2695 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для stych


Регистрация: 22.10.2012
Адрес: о.Сахалин
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Переводной механизм — устройство для перевода остряков стрелочных переводов, их запирания и получения непрерывного контроля их положения.

Механизмы перевода стрелок могут различаться по виду потребляемой энергии (ручные, электропневматические, электрогидравлические, электромагнитные, электромеханические); месту расположения относительно стрелки (внутри рельсовой колеи или снаружи), способу запирания остряков (внутреннее или внешнее расположение запирающего механизма), коммутации рабочих и контрольных цепей (контактные и бесконтактные), времени перевода стрелки (нормальнодействующие и быстродействующие) и восприятию взреза (взрезные и невзрезные).
Вот за это спасибо,а можно указать первоисточник?
stych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 16:28   #2696 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stych Посмотреть сообщение
Вот за это спасибо,а можно указать первоисточник?
http://geldorprom.ru/perevodnoy_mehanizm
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.12.2012, 15:39   #2697 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 347
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

WIKOG добавил 26.12.2012 в 16:39
Цитата:
Сообщение от Eximius Metrologist
В частности по стенду для проверки светофорных ламп.
Цитата:
Сообщение от OLDI
Им нужен документ на бланке и с номером
НР ЦШ-18/КБ-50

Последний раз редактировалось WIKOG; 26.12.2012 в 15:40. Причина: Добавлено сообщение
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.12.2012, 11:52   #2698 (ссылка)
Мастер


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 60
По умолчанию

Дорогой Н.Н. почему в конкурсе "ИДЕЯ-2013" была убрана номинация АиТ?
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.12.2012, 12:49   #2699 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5576 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Михаил Лупинос,
что за фамильярность?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 27.12.2012, 15:09   #2700 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
Дорогой Н.Н. почему в конкурсе "ИДЕЯ-2013" была убрана номинация АиТ?
Я думаю, что в номинации АиТ было проблематично с идеями...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4