СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.07.2012, 20:45   #571 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
Вот вам и коммунизм. Я не против, что они работают. Но у нас привыкли равнять несравнимые вещи. У меня есть в практике случаи, когда лучше на морозе и в жару, но только не в схемную группу

ШЧИСсх добавил 25.07.2012 в 21:41

:sm530:А сейчас в знаете такие случаи?
По крайней мере один знаю-мой ученик......Я рад, что он ПОКА ШЧ.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 20:51   #572 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,794
Поблагодарил: 720 раз(а)
Поблагодарили 336 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
По крайней мере один знаю-мой ученик......Я рад, что он ПОКА ШЧ.
Это радует. Я тоже бы хотел себе такого учителя. "Служить бы рад-прислуживаться тошно"
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 20:51   #573 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Упрощение, Лёха, привело к тому, что имеем в хозяйстве
имеете
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 21:07   #574 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Владислав он же Озинки


Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 170
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
4. Инженер
5. Ведущий инженер
не знаю как в испании но в нашем РЦС эти две должности (девочки после ВУЗА) в основном занимаются сортировкой бумажек и заполнением в экселе табличек расчитанные данные для которых дает старший или механик, так как девочки протирая юбки в конторах не имеют представления об устройствах и как они работают и в силу женского склада ума даже не стремятся к этому.
__________________
Недоводин Владислав Анатольевич г. Красный Кут
Приволжская ж.д.
Владислав он же Озинки вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 21:16   #575 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Vohuz


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
Отправить сообщение для Vohuz с помощью Skype™
По умолчанию

Ух-ты!
А вчерашний вброс даром не прошёл - вона скока напостили!
Как у нас один ШН говорит:
-Ну всё перепробовали: трёхуровневое премирование, сократили численность, новую дирекцию изобрели, ЕК-АСУИ внедрили, всё равно дорога разваливается...
-А зарплату добавлять не пробовали?

А в тему разницы зарплат у работяг, и высшего эшелона("контрактников").

-Больше работать
- НИКТО не может работать больше 24 часов в сутки. И даже 24 часа не подряд несколько дней.

Большая ответственность
- ШНа или даже монтёра пути за "косяк"(который в большинстве случаев произошёл по вине руководителей: требуют одно, заставляют делать другое, а потом отрицают всё) реально могут отправить валить лес туда где ещё пути не проложили. А руководителей - ну максимум пожурят, и отправят командовать в другое место( ну что сделать, если его подчинённые тупы, и не понимают - чего он от них на самом деле хотел...

Вот и ответьте, Уважаемый Н.Н. - почему такая разница в зарплатах у ШЦМа и ШЧ?
Да что там ШЧ - с Начальником Дороги?
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!
Vohuz вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
karpamaksim (25.07.2012)
Старый 25.07.2012, 21:28   #576 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
почему такая разница в зарплатах у ШЦМа и ШЧ?
Да что там ШЧ - с Начальником Дороги?
Это объективно!
Начальник дороги сможет работать ШЦМ, а ШЦМ начальником дороги - нет
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.07.2012, 21:36   #577 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от озинки Посмотреть сообщение
не знаю как в испании но в нашем РЦС эти две должности (девочки после ВУЗА) в основном занимаются сортировкой бумажек и заполнением в экселе табличек расчитанные данные для которых дает старший или механик, так как девочки протирая юбки в конторах не имеют представления об устройствах и как они работают и в силу женского склада ума даже не стремятся к этому.
А ты зачем, такой хороший? Пришёл с тОртом, чаю попил, об устройствах рассказал... Давай своё преимущество на деуках выказывать!
Тьфу, ну не срамно предо мною рисоваться грамотнее девушек, а?
Ты ведь центнер подымаешь, а они даже от помоста оторвать не могут. ВО!!! какой ты сильный!

tyubik добавил 25.07.2012 в 22:36
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно, нельзя напрямую сравнивать Российские и Испанские железные дороги. Очень уж разное все.
Но - смотрите, какие две крайности вырисовываются.
У них - минимум "своего" штата, максимум "привлеченного". Соответственно, у ж.д. администрации не болит голова - как обеспечить привлеченный штат зарплатой/спецодеждой/инструментом/объемом работы/охрана труда и т.д. и т.п. и проч.
У нас - все наоборот. Мы штат "держим", обеспечиваем всем и вся, в том числе - объемом работы, когда её (перевозок) нет в необходимом объеме и т.д. И у нас - этот "свой" штат - еще и не смей заставить сделать хоть что нибудь полезного сверх "непосредственных обязанностей". И не факт, что "свой" штат имеет должную квалификацию и добросовестно трудится - главное, что он ходит на работу.
Согласитесь, что налицо очевидный парадокс! И наверное, однажды все равно придется делать выбор - содержать "своих" или нанимать "чужих"...И "страдающие" здесь на форуме фактически подталкивают ситуацию, стремясь постоянно сужать круг своих обязанностей при неуемной жажде получить незаработанные деньги. Мы много об этом полемизировали - поездка в Испанию высветила тему в новом ракурсе.
Не за руку они ведь ловят прохожих, а образованных нанять стремятся (наверное я ошибаюсь: всяк сгодится), так прежде чем нанять, поди ещё и в очереди помаятся. Или сапоги тачал пирожник?

Последний раз редактировалось tyubik; 25.07.2012 в 21:36. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 21:52   #578 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Vohuz


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
Отправить сообщение для Vohuz с помощью Skype™
По умолчанию

Радует, что хоть сейчас Н.Н. проговорился, что за рубежом считают только начальство - обслуживающим ж/д.
А те работяги, что чинят, лижут и строят - не в счёт(сами тама разбирайтеся, нам недосуг...)
Еще мне нравится тема:
- Ну а что вы хотите: это политика компании...
экономия...
ищите другую...
А кто её, политику эту, внедрял? Кто кричал - Жираф большой?
Ну всяко не я - уровень не мой.
А тех, чей уровень, просто "подогрели" контрактами.

Vohuz добавил 25.07.2012 в 22:52
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Это объективно!
Начальник дороги сможет работать ШЦМ, а ШЦМ начальником дороги - нет
У нас работал монтёром бывший подполковник РА(на пенсии - 45 лет).

Так он сказал отработав 9 месяцев: Ну что, командный опыт имею, опять-же высшее образование. Стрелку менял, крестовину менял, соединители умею ставить. Всё! Могу работать НОДом! Куда подать заявление?
И буду работать неплохо и всех вас е...ть: За покраску и за траву!

Было-б смешно, если-б это не было правдой: по моему мнению у большинства сегодняшнего начальства, кроме опыта командования(подозреваю, что армейского), тоже ничего выдающегося нет. А остальные просто долго думают - как-же сказать "политически грамотно", чтоб на своём месте остаться?
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!

Последний раз редактировалось Vohuz; 25.07.2012 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение
Vohuz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 22:00   #579 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
буду работать неплохо и всех вас е...ть: За покраску и за траву!
Я сторонник обоих методов руководства:

1.Кнут
2.Пряник
История человечества еще ничего лучшего не придумала.
Да, ещё это: новый начальник не бывает лучше старого...

ЗЫ Больше люблю пряники.

ЗЫ ЗЫ У нас любят пообсуждать начальство... хлебом не корми.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 25.07.2012 в 22:03. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.07.2012, 22:10   #580 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karpamaksim
Я вот честно Вам говорю, со своими 3 высшими образованиями, ну никак этой логики понять не могу!
Снимаю шляпу.
Даже у нашего нач.штаба было два высших образования.
Как человек умный(без иронии) ,Вы должны понимать, что ответить на ваш вопрос никому не под силу.
Со многим соглашусь.
Позиция ваша вполне ясная, но концовка получается наивная.
Если реально рассуждать, то где лучше ?
Пока другие отрасли в упадке ,на ж.д ничего не изменится.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
karpamaksim (26.07.2012)
Старый 25.07.2012, 22:13   #581 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Начальник дороги сможет работать ШЦМ
Вот это номер. Я таких номеров даже в цирке не видел, а хотелось бы посмотреть как этот вальяжный кусок сала с ломиком. Да он раньше повесится
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
...а ШЦМ начальником дороги - нет
Ну здесь картина иная. Я думаю -сможет. Любой.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 22:22   #582 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sibic


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 42
По умолчанию

Господа, Вы мне можете не верить, но у нас в ЩЧ работал ШН-ом товарищ, который работал до этого зам.ЦШ (до Н.Н при Кайнове). Говорю со всей ответственностью, т.к. он мой однокашник по МИИТу.
P.S. Фамилию есс-но не назову.
sibic вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 22:24   #583 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мы все должны понимать - никто никому зря платить не будет!
Ну дак платят же. Например 12 Топ менеджеров АвтоВАЗа получают столько же сколько остальные вместе взятые работники того же АвтоВАЗа. А что в итоге мы имеем? Рахитичный выкидыш Калину?
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Те, кому платят большую зарплату - объективно больше работают! Причем - кратно больше.
Ну тут вы уважаемый Николай Николаевич опять загнули. Как-то попадалась на глаза заметка об исследовании в Японии. Так вот они доказали, что даже отьявленные трудоголики просто не в состоянии получить результат по выработке результата в 1.7 раза больше чем обычный работник. Больше не позволяет организм. Поэтому ваши росказни про разы и порядки не более чем желание оправдаться

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 25.07.2012 в 22:57.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
karpamaksim (26.07.2012), karpamaksim (26.07.2012), Vohuz (25.07.2012)
Старый 25.07.2012, 22:25   #584 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sibic Посмотреть сообщение
Господа, Вы мне можете не верить, но у нас в ЩЧ работал ШН-ом товарищ, который работал до этого зам.ЦШ (до Н.Н при Кайнове). Говорю со всей ответственностью, т.к. он мой однокашник по МИИТу.
P.S. Фамилию есс-но не назову.
что в этом срамного? Так и должно быть.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 22:33   #585 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 283
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karpamaksim Посмотреть сообщение
А мне вот интересно, почему ШЧ получает суточные в размере 6000 руб/сутки, а я 100 руб/сутки. Это не вымысел, лично видел отчет о командировке ШЧ, где синим по белому было написано 12000 руб за 2 дня. Я конечно могу согласиться что ШЧ может быть несколько крупнее и тяжелее меня по физическим данным. Но не поверю, что ему требуется питание и прочее, когда он в командировке, в 60 раз больше. Или это некие представительские расходы для руководителей такого ранга, как ШЧ и выше?
karpamaksim, вы ошибаетесь, нет здесь представительских расходов, всё немного иначе:

Суточные в ОАО "РЖД" составляют 100 рублей на данный момент.
Для всех: ШН, ШЧ, ЦШ:

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Суточные - это не "деньги на питание", поэтому физические данные здесь ни при чем. Суточные - одинаковые для всех, независимо от должности, установлены распоряжением ОАО "РЖД".
Далее, способ расчета командировок для всех тоже един:
Суточные 100р + оплата по среднему за год за сутки командировки.
т.е. 100р + [(сумма оклада + премия за каждый месяц за последний год) / 12 ]

Если в Испанию, или например Белорусию пошлют ... ... то это заграница, там суточные примерно 50$ (точно не знаю как в РЖД).

То что вы видели "синем по белому" это просто оплата по среднему за 2 суток и у вас такая строчка тоже будет если вы поедете в командировку.
-------------
Но, деьги на питание 100р - смех. полчашки кофе в Москве или 2 билета на метро.

Последний раз редактировалось Rom; 25.07.2012 в 22:39.
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техническая поддержка систем "Диалог" vit_69 Диалог-Ц 23 24.07.2016 23:18
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Работа в "Диалог-транс" vit_69 Поиск работы 0 03.03.2010 21:09
Технологические карты "Диалог" Андрей13 Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 28.01.2010 21:30
=Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 06.05.2009 20:37

Ответ

Метки
"РЖД", предлагает, Диалог


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4