СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.07.2013, 17:49   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Аккумуляторные на постах ЭЦ


Кто что думает по такому поводу?
Комиссия начальника дороги дает указания сцбистам освобождать аккумуляторные помещения на постах ЭЦ (не на одной станции-массово), то есть выносить контрольные батареи на улицу в РШ для использования этих помещений работниками других служб (вагонники в основном) ибо здания вагонников потребно зачем-то сносить.
Раньше я уже писал про изъятие у сцбистов отдельных мастерских, подсобок и т.п. для нужд путейцев. Теперь очередь дошла до самого поста ЭЦ. Не кажется ли вам, что это уже перебор? Или перебор будет только тогда, когда станут заставлять релейку убирать с поста ЭЦ? Если на все технические вещи таких решений можно закрыть глаза и сделать - это конечно будет работать, но как те же вагонники будут работать в бывшем помещении аккумуляторной? После того как там 20-30 лет они работали (аккумуляторы)? Им не поплохеет здоровьем-то? Объясните мне ход мыслей командиров, принимающих такие решения!

Последний раз редактировалось T1000; 30.07.2013 в 20:25.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2013, 22:39   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,128
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
Им не поплохеет здоровьем-то
Не поплохеет...У людей релейные в бывших аккумуляторных...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2013, 23:24   #3 (ссылка)
Участник
 
Аватар для MARANTZ


Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 31
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 12
По умолчанию

После модернизации освободилась Аккумуляторная ,правда банки еще не вывезли, движенцы не претендуют. Мечтаю сделать сарайчик, т.к. "жить там опасно", 45 лет кислоты!
MARANTZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.08.2013, 15:07   #4 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для СЦБяка


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 15
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для СЦБяка с помощью ICQ Отправить сообщение для СЦБяка с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ Посмотреть сообщение
Кто что думает по такому поводу?
Комиссия начальника дороги дает указания сцбистам освобождать аккумуляторные помещения на постах ЭЦ (не на одной станции-массово), то есть выносить контрольные батареи на улицу в РШ для использования этих помещений работниками других служб (вагонники в основном) ибо здания вагонников потребно зачем-то сносить.
Раньше я уже писал про изъятие у сцбистов отдельных мастерских, подсобок и т.п. для нужд путейцев. Теперь очередь дошла до самого поста ЭЦ. Не кажется ли вам, что это уже перебор? Или перебор будет только тогда, когда станут заставлять релейку убирать с поста ЭЦ? Если на все технические вещи таких решений можно закрыть глаза и сделать - это конечно будет работать, но как те же вагонники будут работать в бывшем помещении аккумуляторной? После того как там 20-30 лет они работали (аккумуляторы)? Им не поплохеет здоровьем-то? Объясните мне ход мыслей командиров, принимающих такие решения!
Оптимизация эксплуатационных расходов и наведение порядка в наших "захламленных ненужными и непонятными предметами" помещениях
СЦБяка вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.08.2013, 20:49   #5 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,761
Поблагодарил: 732 раз(а)
Поблагодарили 1188 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MARANTZ Посмотреть сообщение
"жить там опасно", 45 лет кислоты!
Для неугодных других служб пойдет, не движенцам же сидеть.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.08.2013, 21:25   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 53
Сообщений: 694
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 491 раз(а)
Фотоальбомы: 1077
Репутация: 101
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию


«36» на Яндекс.Фотках
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.11.2013, 23:17   #7 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 562
Поблагодарил: 77 раз(а)
Поблагодарили 124 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 230
По умолчанию

Что значит "аккумуляторку на улицу"? Для аккумуляторов ведь определённые условия нужны, будь они даже АБНами! А буржуйские акки вообще особые условия требуют.
Я бы втихаря убил батарею, а потом при первом же перебое поезда встали... разумеется, для этого потребовалась бы предварительные залпы бумагами по площадям.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
измеритель (15.11.2013)
Старый 15.11.2013, 17:07   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Глупо... У каждой АКБ свои требования к условиям эксплуатации... Можно, конечно, так делать в условиях теплого климата, но там охлаждать придется нежели обогрев колхозить! )))
А если писюльку за подписью ШЧ, Ш и ДИ тому грамотному управленцу, что дал эту команду с техническим паспортом на АКБ, мол так и так идея не катит!

Комментарии к сообщению (репутация)
Sama Y, положительно:
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2013, 17:53   #9 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Якут


Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 52
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 111
По умолчанию

Больше всего добивает в этой ситуации отношение других служб (особенно движков) к СЦБ. Т.е., если я баобаб в СЦБ, то возьму реванш количеством звёзд на погонах.
У нас при утверждении плана здания поста ЭЦ, вычеркнули почти все помещения сцбистов включая дизельную. Мол, дизель это железо, а железу свежий воздух не повредит, да и вонь от него быстро выветрится.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.09.2015, 19:46   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Есть ли какие то нормы по длине кабеля на постовые аккумуляторы??? Если да, то где можно посмотреть?
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.09.2015, 20:02   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 66
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

В расчет только падение напряжения на кабеле идет.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2015, 07:18   #12 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Очередная дурь "эффективный менеджеров".
Трогает только одно- полнейшая бесхребетность руководитель департамента. Они все готовы сдать лишь бы усидеть при солидных зарплатах.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2015, 07:26   #13 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
Очередная дурь "эффективный менеджеров".
Трогает только одно- полнейшая бесхребетность руководитель департамента. Они все готовы сдать лишь бы усидеть при солидных зарплатах.
Эк как Вас чужая "солидная зарплата" коробит...
В каждой теме - про одно и то же.
Вам в детстве не объяснили, что считать чужие деньги - нехорошо?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2015, 07:56   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 882
Поблагодарил: 373 раз(а)
Поблагодарили 193 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 260
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Эк как Вас чужая "солидная зарплата" коробит...
В каждой теме - про одно и то же.
Вам в детстве не объяснили, что считать чужие деньги - нехорошо?
Нам в детстве объясняли, что воровать нехорошо.

И ещё нам объясняли, что чтобы кому-то прибавилось, у кого-то должно убавиться.

Комментарии к сообщению (репутация)
Mega, положительно:
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2015, 07:56   #15 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,798
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1590 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Эк как Вас чужая "солидная зарплата" коробит...
В каждой теме - про одно и то же.
Вам в детстве не объяснили, что считать чужие деньги - нехорошо?
А Вас не смущает тот факт, что даже Госдума просила ВИЯ отчитаться о доходах?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумуляторные батареи ГАЦ Андрей13 Горочные системы 4 12.01.2014 10:44
[Новости БЧ] В Полоцкой дистанции сигнализации и связи установлены новые аккумуляторные батареи Андрей13 Новости на сети дорог 0 20.07.2011 19:59
Аккумуляторные батареи. Трифонов Артём Ищу/Предлагаю 6 12.04.2011 22:44
Аккумуляторные батареи в пассажирских вагонах Admin Проводнику пассажирских вагонов 0 05.02.2011 14:57
аккумуляторные батареи JH-3 Юлец Поиск документации 0 22.06.2010 05:04

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4