СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.03.2013, 19:03   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.06.2011
Адрес: респ. Дагестан, г. Кизляр
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Калиброванная проволка


Уважаемый Николай Николаевич!!!! Может Вы подскажете, где можно приобрести калиброванную проволку для дистанций СЦБ, а то запасы СССР уже заканчиваются, уже не то что менять нечем, да и ставить скоро уже нечего будет. Пытались выяснить у Камышловского завода, где они берут, а там это "военная тайна"
Натали 05 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 13.03.2013, 19:18   #2 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Натали 05 Посмотреть сообщение
Уважаемый Николай Николаевич!!!! Может Вы подскажете, где можно приобрести калиброванную проволку для дистанций СЦБ, а то запасы СССР уже заканчиваются, уже не то что менять нечем, да и ставить скоро уже нечего будет. Пытались выяснить у Камышловского завода, где они берут, а там это "военная тайна"
Я прочитал Вашу первую запись и сразу поручил разобраться с положением дел и вариантами решения проблемы.
По результатам - напишу.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2013, 19:22   #3 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 16.06.2011
Адрес: респ. Дагестан, г. Кизляр
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Спасибо Вам большое
Натали 05 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2013, 19:26   #4 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Натали 05 Посмотреть сообщение
Спасибо Вам большое
Пока еще не за что...
Тема не новая и не простая - она периодически обостряется то тут, то там.
Вообще - в перспективе - похоже, что мы (хозяйство А и Т ОАО "РЖД") остаемся единственными потребителями калиброванной проволоки в стране. Соответственно - кто реально захочет её производить при наших очень небольших объемах потребления?
Нужно искать другие технологии...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2013, 19:36   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,217
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3560 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1225
По умолчанию

Проволока в предохранители имеется ввиду? Каждый год заказывали много лет подряд и наконец года два назад поступила проволока в таких огромных количествах, что списывать будут и после меня наверное. Когда проволока пришла в огромных катушках по несколько кг каждая, я думала, что кто-то что-то напутал и всю проволоку, что предназначалась на все дистанции Северной прислали мне одной. Оказалось - нет, всем так.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2013, 21:42   #6 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,461
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 345 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Нужно искать другие технологии...
Некоторое время назад наши институты (ЛИИЖТ, ГТСС, ...)пытались заниматься самовосстанавливающимися предохрангителями. Были изготовлены опытные образцы. Даже испытания какие-то проходили. Но вот уже несколько лет я о них ничего не слышал.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2013, 21:45   #7 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,450
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5482 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Некоторое время назад наши институты (ЛИИЖТ, ГТСС, ...)пытались заниматься самовосстанавливающимися предохрангителями. Были изготовлены опытные образцы. Даже испытания какие-то проходили. Но вот уже несколько лет я о них ничего не слышал.
основная проблема в том, что не выпускаются серийно самовосст. предохр. на напряжение 220В и токи более 2А.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 14.03.2013, 19:03   #8 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
основная проблема в том, что не выпускаются серийно самовосст. предохр. на напряжение 220В и токи более 2А.
Так это наверно будут уже не предохранители, а нечто типа АВМ?
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.03.2013, 22:02   #9 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,461
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 345 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Я видел две разновидности. Одна на основе полимера (классический самовосстанавливающийся предохранитель), а вторая нечто типа одноместного УРП.
Оба типа были разработаны на определенные токи и напряжения, т.е. могли работать только в "своих" цепях. Оба имели электронную начинку, которая то грелась, то не работала, то еще что-то.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.03.2013, 17:23   #10 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 16.06.2011
Адрес: респ. Дагестан, г. Кизляр
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Все это конечно интересно, про восстанавливающиеся предохранители, но проблема то не исчезла, надо жить настоящим хотя бы, массово то поставляются проволочные предохранители, надо их пока что восстанавливать для начала, а уже потом о высоком рассуждать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Натали 05 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.03.2013, 00:07   #11 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,461
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 345 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Пока мы рассуждаем о высоком, калиброванная проволока оказывается не такой уж и калиброванной. Во всяком случае, нормативные токи могут гулять в широких пределах. Задавал вопрос конструкторам еще СПб ЭТЗ, оказалось, что они тогда вообще обычный обмоточный провод паяли. Просто подбирали по результатам проверки. Благо они тогда еще и реле делали и обмоточных проводов разного диаметра у них было много. Мне кажется, у них даже в ТУ на предохранители были внесены обмоточные провода. Правда, я могу и ошибаться.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.03.2013, 11:14   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.08.2010
Возраст: 36
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Да проблема с калиброванной проволоко есть и надо её решать на высоком уровне, нужна стандартизация по всем дорогам. Не так давно попалась бумага, так вот разные заводы - разная проволока, разное давление на один и тот же номинал предохранителя. Что касается запасов так они СССР-е проволка имеет свойство окисляца, да и вообще морально устароела, а поставки были 2-а года назад, хотя ежегодно заказываем в Р3, так вот пришла всем одинаковая в больших количествах.
РТУ СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.03.2013, 11:39   #13 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,437
Поблагодарил: 1894 раз(а)
Поблагодарили 1537 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
вообще обычный обмоточный провод паяли
А вот интересно. Провода со списаных реле и трансов для предов годятся? Или я чего-то недопонимаю?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 17.03.2013, 11:53   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,643
Поблагодарил: 5411 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Провода со списаных реле и трансов для предов годятся?
В принципе годится любая проволока, в книгах для электриков есть таблицы для подбора проволоки по току перегорания. Другое дело подход к предохранителям в обычной жизни и на РЖД разный, бытовой предохранитель при указанном значении должен сгореть, а на ЖД длительно работать. Подобрать проволоку не хуже заводской можно, но кто рискнёт своими полупопицами впаивать не пришедший по разнарядке провод?
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.03.2013, 12:00   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,217
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3560 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
А вот интересно. Провода со списаных реле и трансов для предов годятся? Или я чего-то недопонимаю?
Ну на заводе, наверное, не из списанных реле проволоку паяли, а новьё.
Мы тоже лет не помню сколько назад в связи с полным отсутствием проволоки для предов 2А с контролем, брали из катушки реле. Это началось до моего старшинства, я даже не знала об этом, пока отказ по предохранителю такому не произошел. Нашла в книге(она вроде есть на СЦБисте), что если нет голой проволоки, можно применять для пайки предохранителей лакированную из катушки на 0,1 мм толще чем надо. Там ещё были советы как у неё убрать изоляцию, чем паять. Хорошо, что нормальная проволока поступила.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Калиброванная проволока для предохранителей master_bo Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 7 18.11.2015 07:30

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4