|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.06.2015, 08:30 | #1411 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
Скиталец добавил 15.06.2015 в 09:30 Цитата:
Последний раз редактировалось Скиталец; 15.06.2015 в 08:30. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
15.06.2015, 12:02 | #1412 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
Если производительность растет из квартала в квартал - это означает что сокращенных и БС все больше и больше
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
15.06.2015, 13:01 | #1413 (ссылка) | |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Цитата:
Витос добавил 15.06.2015 в 14:01 Да и с чего бы хотеть ехать на поезде, если самый дешевый билет стОит более 2500 рублей, что для семьи из 2-х человек туда-обратно обойдется почти в 11000 рублей. Я лучше на авто 3400 км туда-обратно, умножить на расход бензина по трассе 8 литров на 100 км при цене 33 рубля за литр, итого около 9000 рублей. И быстрее. И с комфортом в прохладе и с холодильничком а бардачке. А если еще третьего-четвертого-пятого возьму с собой, то вааще выгодно.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 15.06.2015 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
15.06.2015, 14:21 | #1414 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Как нам говорили в Израиле:
- В своих бедах вы виноваты сами. Железнодорожники, вы сами виноваты в собственных бедах: никому ваш навязчивый сервис не нужен. Увеличивайте скорость и снижайте стоимость своих услуг, тогда может и не придётся "без содержания" уходить. |
0 |
15.06.2015, 14:57 | #1415 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
что то цены на поезда какие то нереальные... 2500 в прошлом августе стоило купе, на более дорогих паравозай было дороже но не так.. купе на 102 стоило 2900, на 3йку пальмиру 3200, но прад с Воронежа, а тут смотрю меньше чем за 4 бубля и нету.. и время в пути на дирижопле быстрее... летайте дирижоплями аэропид..., ну а скорее всего за счет Сочи хотят поднять Крым... пляжи там, в Крыму, несравненно лучше, особенно для детей, нового гораздо больше да и посмотреть есть на что... за 3 года отдыха в Сочи уже видел наверное все, от Туапсе до Адлера по горам)) Крым за 3 года не посмотришь)) ждем мост!!!
каркуша добавил 15.06.2015 в 15:57 да, а кто помнит огромный заповедник рядом с Крымом, Аскания Нова... в детстве был... коасотищщааа!!! как там интересно сейчас...
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. Последний раз редактировалось каркуша; 15.06.2015 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
15.06.2015, 15:06 | #1416 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
А ща можно в электронную очередь на паром записаться, по отзывам-запускают сразу, как приехал в свое время. Только в шторм проблемы-можно застрять. Мост снимет все проблемы. Да и даст Бог - помиримся. Поедем по-старому, вместе будем пить горiлку вперемешку с водкой.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
15.06.2015, 22:46 | #1418 (ссылка) | |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
Цитата:
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
0 |
21.08.2015, 07:04 | #1419 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
|
уважаемый Николай Николаевич.
обьясните, посему нигде в нормах времени не учтено и нигде в инструкциях и графиках техпроцесса не отражено время на устранение повреждений??? |
0 |
21.08.2015, 07:11 | #1420 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Другое дело - отказ отказу рознь, и пронормировать время устранения достаточно сложно. Еще сложнее - спланировать или хотя бы спрогнозировать отказ. И уж тем более - заложить отказ в график техобслуживания. Это практически невозможно. Да и смысла в этом никакого нет - я как-то приводил статистику, отражающую количество отказов в год в разрезе станций и перегонов, там мизерные цифры. Но - время, затраченное на устранение отказа, безусловно нужно учитывать и анализировать по составляющим. И если отказ случился в нерабочее время - компенсировать это время путем предоставления отгула... |
|
0 |
21.08.2015, 07:38 | #1421 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
|
Цитата:
Т.е. 72% отказов происходит по вине непосредственно обслуживающего персонала, а остальные 28% это начиная от ошибок в ТД и заканчивая перебоями с электропитанием. 28% цифра не такая уж мизерная и устранять эти отказы все равно приходится обслуживающему персоналу MediaGet добавил 21.08.2015 в 08:38 Цитата:
я понимаю если 50-60-х годах прошлого века таким образом пытались отмахнуться от проблемы, но сейчас в век компьютеров??? Последний раз редактировалось MediaGet; 21.08.2015 в 07:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
21.08.2015, 07:42 | #1422 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В моем понимании - устранять приходится ВСЕ отказы, а не только Ваши странные 28%. В части статистики - есть ежегодные анализы, довольно детальные, там есть "процентовка", аналогичная приведенной Вами. В которой, к слову, четко видна тенденция - при снижении общего количества отказов доля отказов "по Ш" возрастает. Я пытался сказать о другом - на значительной части станций и перегонов в год случается 0 (ноль) отказов, примерно на таком же количестве станций и перегонов - 1 (один) отказ в год. У Вас есть какие-то конкретные предложения? |
|
0 |
21.08.2015, 08:09 | #1423 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
|
Цитата:
к тому же у господ Перникиса и Ягудина не учтено то что рельсовые цепи и стрелки это зона совместного обслуживания и отказы по службе П и Ш явно не 50/50 Цитата:
Перникис и Ягудин утверждают, что причина появления отказов: -действие тепла и холода -действие влаги -действие биологической среды -атмосферная корозия -действие солнечной радиации -действие песка, пыли, загазованности -действие механических нагрузок -старение и износ вы господь бог? вы можете отменить действие тепла и холода, действие влаги, действие солнечной радиации, старение и износ?????? добавим от себя пару пунктов: -вандализм -воровство ДА как вы уже правильно догадались ввести в нормах времени и отразить в инструкциях и графиках техпроцесса время на устранение отказов Последний раз редактировалось MediaGet; 21.08.2015 в 08:14. |
||
0 |
21.08.2015, 08:22 | #1424 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные | yant | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 187 | 02.07.2019 08:39 |
Обсуждаем системы Промэлектроники | t_alex | ЗАО «Промэлектроника» | 49 | 26.04.2016 12:19 |
обсуждаем схему управление съездом | glorit | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 23 | 21.05.2014 23:30 |
Разделение ЭЧ на эксплуатацию и ремонт | Анонимный | Энергетики | 11 | 15.02.2013 19:27 |
ПТЭ 2009 - качаем и обсуждаем | Солнышко | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 12 | 17.09.2011 13:22 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|