|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.12.2012, 14:11 | #302 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 11
|
Вот вы говорите покраска, трава и так дали, а вдумайтесь кого будут сокращать 3 процента? вот у нас в дистанции из 250 человек это получается примерно 8 единиц. 8 человек, это бригада. вот допустим сократят монтеров. Я думаю с конторы на вряд ли сократят, а шн и так в притирку. То что мешает этим 8 человек ездить по линии и занимается этими работами на всю дистанцию, но относится к другой организации. Арифметика 8*22000 это средняя грязная зарплата получаем 160 т.р. в месяц в год 1 млн 920 т.р. вопрос не ужели не найдется объем работы в год на дистанции среднего размера. Извините если что не так может я молод еще и не понимаю чего ни будь.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки. |
1 |
02.12.2012, 14:11 | #303 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Ни название, ни структура какого-то "единого руководящего подразделения" не обсуждалась. В сегодняшнем понимании ситуации, можно с большой долей вероятности предположить, что это может быть "ЭЛТЕЗа". Кстати - на одну из чьих-то предыдущих реплик - сервис благополучно передан от ПКТБ ЦШ в "ЭЛТЕЗу". Если вернуться к разделению на ремонт и эксплуатацию - это должно быть одно структурное предприятие в пределах дороги, точнее - в пределах дорожной дирекции. Будет ли это называться "ремонтная дистанция" или "ремонтная дирекция" - не принципиально. |
|
0 |
02.12.2012, 15:24 | #304 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Николай Николаевич, а существует ли в ЦШ отдел или сектор, который конкретно прям занимается планированием разделения дистанций? Т.е. ведь нужно не только пункты ТО по ЦШ-720-09 раскидать на эксплуатацию и ремонт, но и точно поделить технологические операции из каждой технологической карты, с конкретными расчетами. Вы обмолвились об инициативной группе, но этого мало, нужна конкретная постановка задач с конкретными сроками, с анализом и проверкой промежуточных результатов. В противном случае всё так и встанет на уровне выступлений с трибун.
|
0 |
02.12.2012, 15:46 | #306 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
"Николай Николаевич, а существует ли в ЦШ отдел или сектор, который конкретно прям занимается планированием разделения дистанций? "
Михаил, ты серьезно думаешь, что могут быть специалисты в "секторе" ЦШ, которые в курсе "кухни" с ТО и выполнением ГТП ,что сейчас происходим "на земле" в реальном ШЧ???? Здесь помощниками могут быть только такие как Ты, кто реально почти каждый день "чешут репу", как распланировать и кап. ремонты и блок-посты, покраску,прополку........., и на график еще время ШНЦ оставить... |
0 |
02.12.2012, 16:21 | #307 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 11
|
Да вот именно что пока ты все не прочувствуешь, то ни куда мы с этой точки не сдвинемся. А миша прав.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки. |
1 |
02.12.2012, 16:23 | #308 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
02.12.2012, 16:27 | #309 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 11
|
Н.Н. тогда такой ворос. Куда мы будут деваться народ которые будут заканчивать профильные вузы? У нас по статистики за 5 лет остаются на производстве 30-40 процентов молодых.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки. |
1 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
02.12.2012, 16:35 | #310 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Выпускников ж.д. ВУЗов с удовольствием берут другие отрасли, это факт. Поэтому проблема "куда будут деваться" - не такая уж и острая. Да и прием по годам - он тоже регулируется. Я выпускался в 1984 г. - у нас было 5 СЦБиных групп - сейчас только 2 вроде. |
|
0 |
02.12.2012, 16:44 | #311 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Николай Николаевич, а не прорабатывался вопрос не РАЗДЕЛЯТЬ, а для начала СОЗДАТЬ, на каком-то полигоне новые РЕМОНТНЫЕ ШЧ, которые попытаются отторгнуть у стандартных ШЧ ряд работ и выполнить их более эффективно, с последующим сокращением в последних?
Да, затраты на начальном этапе,но это же чисто русская метОда, получить эффект, ничего не вкладывая. Риски разрушить устоявшуюся систему, с отрицательным результатом при таком раскладе уменьшаются на порядок...... |
0 |
02.12.2012, 16:48 | #312 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
02.12.2012, 18:09 | #313 (ссылка) |
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 56
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 14
Репутация: 18
|
И все таки как насчет сокращения не штата, а для начала не производственных (или производственных) расходов?
http://scbist.com/126113-post240.html Сколько можно заниматься показухой, так называемой эстетикой, если все это в конечном итоге по нам и ударит.
__________________
Не забудьте покормить свою крысу! |
0 |
02.12.2012, 18:37 | #314 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Цитата:
P.S.: Буду иметь моральное право через пару лет произнести фразу: "А ведь я предупреждал!". Последний раз редактировалось tyubik; 02.12.2012 в 18:45. |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
02.12.2012, 18:46 | #315 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные | yant | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 187 | 02.07.2019 08:39 |
Обсуждаем системы Промэлектроники | t_alex | ЗАО «Промэлектроника» | 49 | 26.04.2016 12:19 |
обсуждаем схему управление съездом | glorit | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 23 | 21.05.2014 23:30 |
Разделение ЭЧ на эксплуатацию и ремонт | Анонимный | Энергетики | 11 | 15.02.2013 19:27 |
ПТЭ 2009 - качаем и обсуждаем | Солнышко | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 12 | 17.09.2011 13:22 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|