Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт - Страница 67 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**T1000** · 14.08.2013, 08:56

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

"По пятницам" не так уж и много наработали...

вот пример...

Михаил Лупинос · 14.08.2013, 15:10

ШЧЭ
1) Мне кажется что надо делать это оставить на станции бригады по обслуживанию устройств коронные будут только заниматься графиком обслуживания.
2) Создать перегонные бригады которые только заниматься графиком обслуживания .
ШЧР
3) Создать ремонтные бригады.
4) Создать бригаду новых работ.
Потом сделать нормально обеспечением материалом.

Михаил Лупинос · 14.08.2013, 16:06

Ну насчет зарплаты, мне кажется она все равно будет расти иначе в условиях рынка люди будут толпами уходить.

**Василич** · 14.08.2013, 17:02

Цитата:

дистанция длинной в 600 км - 47 станций отдает в ремонт, помимо РТУ и т.п. - максимум 9-10 чел.эксплуатационников, которые должны обеспечить замену приводов, подготовку коробок, приводов, сопровождение ПМС, ПЧ, покраску, причем все они будут взяты из одного города. Второе ШЧ (400 км - 22 станции), которое к нам присоединяют, - должно отдать в ремонт еще меньше. Как эти 13-14 человек смогут выполнить тот объем работы который планируют взять?

Прикидывал и так, и эдак, не получается. Не вытянут, даже при безобразном качестве. Думаю, что работы, которые не будет успевать делать ШЧР, перекинут на ШЧЭ.

**Николай Николаевич** · 14.08.2013, 17:32

Еще раз - "на пальцах": ремонтные работы - это плановые работы, подтвержденные источником финансирования.
Это не "хотелки" эксплуатационников.
И уж тем более не устранение отказов, по какой бы причине они не происходили.

Михаил Лупинос · 14.08.2013, 17:48

отказы будут на цехе это факт, а кто будет делать заказ работ? Служба?

Михаил Лупинос добавил 14.08.2013 в 18:48
Или та же линия составит план на надежность из n количества пунктов, тех одел это под кариктирует и сгруппирует и потом ШЧЭ выдаст заказ на год ШЧР( я бы хотя бы на пол года бы зделал) Но а вот например придет указание с ЦДИ на ту или иную работу внеплановую, то получается отдельный заказ со сроками так получается?

**Николай Николаевич** · 14.08.2013, 18:16

Цитата:

Сообщение от Михаил Лупинос

отказы будут на цехе это факт, а кто будет делать заказ работ? Служба?

Михаил Лупинос добавил 14.08.2013 в 18:48
Или та же линия составит план на надежность из n количества пунктов, тех одел это под кариктирует и сгруппирует и потом ШЧЭ выдаст заказ на год ШЧР( я бы хотя бы на пол года бы зделал) Но а вот например придет указание с ЦДИ на ту или иную работу внеплановую, то получается отдельный заказ со сроками так получается?

В том-то и цель (ну или одна из целей) разделения на ремонт и эксплуатацию - выявить все "бесплатные" работы и сделать их небесплатными. Любая работа должна иметь источник финансирования.

**Torquato Tasso** · 14.08.2013, 18:22

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В том-то и цель (ну или одна из целей) разделения на ремонт и эксплуатацию - выявить все "бесплатные" работы и сделать их небесплатными. Любая работа должна иметь источник финансирования.

похвально!!!
Но сразу вопрос: а кто (или что) мешает выявить все "бесплатные" работы и сделать их небесплатными при существующей системе?
Николай Николаевич, еще Данте говорил, что благими намерениями вымощена дорога в пекло...

**Василич** · 14.08.2013, 18:24

Николай Николаевич, Ваш посыл о невозможности законно заплатить "ремонтные" деньги при нынешней структуре ШЧ и то, что необходимо освободить механиков от сопровождения капитальных ремонтов, я понял. Но меня больше волнует организация работы ШЧР. По информации форумчанина Евгений55, на нашем участке (протяжённостью примерно 200км, 12станций) планируется иметь бригаду ШЧР 3-4 человека. Им одной покраски (если отнесут за ними, как у Октябрят) на всё лето хватит. Скоро путейцы, с капиталкой, заходят на наш участок, тоже пару человек, в сопровождение, надо. Допустим, приехали на удалённую станцию, заменили привод (больше одного окна не дадут), пока вернулись - день прошёл. Производительность - ниже нуля. Капремонт перегонов сопровождать начнут, про остальные работы можно забыть. А если один в отпуске, другой на больничном, кто-то заочно учиться надумает (попробуй запрети) то лавочку можно смело закрывать.

**Adagumer** · 14.08.2013, 18:36

Цитата:

Сообщение от Василич

как у Октябрят

Как я понимаю на Октябрьской уже полным ходом идёт эксперимент. А как разделили, пока ещё под одной крышей ШЧ или полностью с образованием административного аппарата и ближайшим старшим начальником в виде Ш?

**Суховерша Алексей** · 14.08.2013, 21:21

Цитата:

4) Создать бригаду новых работ.

Ну, ты приколист...

Суховерша Алексей добавил 14.08.2013 в 22:21
Если кто-то забыл, то я напомню, что являюсь противником "разделения" по причине взгляда исключительно на своё хозяйство (Калининградская дистанция СЦБ).

На больших дорогах (дирекциях) - не могу знать, что лучше. Но уверен в том, что дьявол в мелочах. У нас один и тот же доморощенный подрядчик наши работы СЦБиные по капиталке и по инвестициям делал.... качество не улучшается.... (Кто - не говорю, но не СМП-802). А за огрехи дерут ШЧ...

Михаил Лупинос · 15.08.2013, 06:58

да я не в том качестве которые сейчас. Сейчас на большенство станциях механики сами все паяют. Хотя должны приехать здать работу тех отдел принять и все.

Denim74 · 15.08.2013, 07:00

[quote=Adagumer;165777]Как я понимаю на Октябрьской уже полным ходом идёт эксперимент. А как разделили, пока ещё под одной крышей ШЧ или полностью с образованием административного аппарата и ближайшим старшим начальником в виде Ш?[/QUO
Делимся так - нынешний начальник Ш - будущий ШР или как, там его назовут. Поэтому все его усилия направлены сейчас на самые выгодные условия по штатному для ШЧР. На сегодня покраска уже осталась у нас, временно конечно, "пока ШЧР на ноги не встанет". Отдаем пока только РТУ.
Сегодня Ш приезжает, может что новое услышу.

**Adagumer** · 15.08.2013, 08:00

Цитата:

Сообщение от Denim74

Отдаем пока только РТУ

А куда это РТУ отдаёте? По моему РТУ это самое сердце ШЧР!

Михаил Лупинос · 15.08.2013, 13:27

А посути у нас какие работы бесплатны получаются? Давайте накидаем список.
1) Это сопровождения окон эксплатанционным штатом.

14.08.2013, 15:10	#992 (ссылка)
Михаил Лупинос Мастер Регистрация: 26.09.2012 Адрес: г. Называевск Возраст: 36 Сообщений: 660 Поблагодарил: 75 раз(а) Поблагодарили 114 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 60	ШЧЭ 1) Мне кажется что надо делать это оставить на станции бригады по обслуживанию устройств коронные будут только заниматься графиком обслуживания. 2) Создать перегонные бригады которые только заниматься графиком обслуживания . ШЧР 3) Создать ремонтные бригады. 4) Создать бригаду новых работ. Потом сделать нормально обеспечением материалом. __________________ мы отвечаем за свои поступки.
	0

14.08.2013, 16:06	#993 (ссылка)
Михаил Лупинос Мастер Регистрация: 26.09.2012 Адрес: г. Называевск Возраст: 36 Сообщений: 660 Поблагодарил: 75 раз(а) Поблагодарили 114 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 60	Ну насчет зарплаты, мне кажется она все равно будет расти иначе в условиях рынка люди будут толпами уходить. __________________ мы отвечаем за свои поступки.
	0

14.08.2013, 17:48	#996 (ссылка)
Михаил Лупинос Мастер Регистрация: 26.09.2012 Адрес: г. Называевск Возраст: 36 Сообщений: 660 Поблагодарил: 75 раз(а) Поблагодарили 114 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 60	отказы будут на цехе это факт, а кто будет делать заказ работ? Служба? Михаил Лупинос добавил 14.08.2013 в 18:48 Или та же линия составит план на надежность из n количества пунктов, тех одел это под кариктирует и сгруппирует и потом ШЧЭ выдаст заказ на год ШЧР( я бы хотя бы на пол года бы зделал) Но а вот например придет указание с ЦДИ на ту или иную работу внеплановую, то получается отдельный заказ со сроками так получается? __________________ мы отвечаем за свои поступки. Последний раз редактировалось Михаил Лупинос; 14.08.2013 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение
	0

14.08.2013, 18:24	#999 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 65 Сообщений: 3,923 Поблагодарил: 2048 раз(а) Поблагодарили 1744 раз(а) Фотоальбомы: 399 Записей в дневнике: 5	Николай Николаевич, Ваш посыл о невозможности законно заплатить "ремонтные" деньги при нынешней структуре ШЧ и то, что необходимо освободить механиков от сопровождения капитальных ремонтов, я понял. Но меня больше волнует организация работы ШЧР. По информации форумчанина Евгений55, на нашем участке (протяжённостью примерно 200км, 12станций) планируется иметь бригаду ШЧР 3-4 человека. Им одной покраски (если отнесут за ними, как у Октябрят) на всё лето хватит. Скоро путейцы, с капиталкой, заходят на наш участок, тоже пару человек, в сопровождение, надо. Допустим, приехали на удалённую станцию, заменили привод (больше одного окна не дадут), пока вернулись - день прошёл. Производительность - ниже нуля. Капремонт перегонов сопровождать начнут, про остальные работы можно забыть. А если один в отпуске, другой на больничном, кто-то заочно учиться надумает (попробуй запрети) то лавочку можно смело закрывать. __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 14.08.2013 в 18:26.
	0

15.08.2013, 06:58	#1002 (ссылка)
Михаил Лупинос Мастер Регистрация: 26.09.2012 Адрес: г. Называевск Возраст: 36 Сообщений: 660 Поблагодарил: 75 раз(а) Поблагодарили 114 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 60	да я не в том качестве которые сейчас. Сейчас на большенство станциях механики сами все паяют. Хотя должны приехать здать работу тех отдел принять и все. __________________ мы отвечаем за свои поступки.
	0

14.08.2013, 17:32	#995 (ссылка)
Николай Николаевич __ Автор темы Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 61 Сообщений: 13,898 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2359 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1516	Еще раз - "на пальцах": ремонтные работы - это плановые работы, подтвержденные источником финансирования. Это не "хотелки" эксплуатационников. И уж тем более не устранение отказов, по какой бы причине они не происходили.
	0

15.08.2013, 07:00	#1003 (ссылка)
Denim74 Участник Регистрация: 02.10.2009 Сообщений: 41 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	[quote=Adagumer;165777]Как я понимаю на Октябрьской уже полным ходом идёт эксперимент. А как разделили, пока ещё под одной крышей ШЧ или полностью с образованием административного аппарата и ближайшим старшим начальником в виде Ш?[/QUO Делимся так - нынешний начальник Ш - будущий ШР или как, там его назовут. Поэтому все его усилия направлены сейчас на самые выгодные условия по штатному для ШЧР. На сегодня покраска уже осталась у нас, временно конечно, "пока ШЧР на ноги не встанет". Отдаем пока только РТУ. Сегодня Ш приезжает, может что новое услышу.
	0

15.08.2013, 13:27	#1005 (ссылка)
Михаил Лупинос Мастер Регистрация: 26.09.2012 Адрес: г. Называевск Возраст: 36 Сообщений: 660 Поблагодарил: 75 раз(а) Поблагодарили 114 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 60	А посути у нас какие работы бесплатны получаются? Давайте накидаем список. 1) Это сопровождения окон эксплатанционным штатом. __________________ мы отвечаем за свои поступки.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные	yant	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	187	02.07.2019 08:39
Обсуждаем системы Промэлектроники	t_alex	ЗАО «Промэлектроника»	49	26.04.2016 12:19
обсуждаем схему управление съездом	glorit	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	23	21.05.2014 23:30
Разделение ЭЧ на эксплуатацию и ремонт	Анонимный	Энергетики	11	15.02.2013 19:27
ПТЭ 2009 - качаем и обсуждаем	Солнышко	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	17.09.2011 13:22

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск