СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2012, 09:46   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 0
По умолчанию

вопрос от машиниста


Доброе время суток у меня как у машиниста есть пара вопросов насчёт отключения алсн
Первый вопрос
При внезапном появлении белого огня на локомотивном я должен действовать согласно 889 пункта 5.2 и 5.6 но после доклада днц и получения от днц например телеграммы об аварийном отключении электроэнергии с какой скоростью я должен следовать по перегону
И второй вопрос
Если у меня имеется предупреждение что на участке не работает алсн с какой скоростью я должен следовать по перегону
Просто до этого ездили по 1 вопросу после получения от днц телеграммы и по 2 вопросу с установленной скоростью а тут приезжал ревизор и после приезда прислал телеграмму о следовании под белый 40 км не зависимо от наличия телеграммы или предупреждения брать у днц приказ согласно 889 п5.2 и далее 5.6
Заранее спасибо
митя73 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кран машиниста №130 Admin Тяговый подвижной состав 1 02.10.2018 16:41
ищу ответ на вопрос: "Укажите на значение контроллера машиниста тепловоза" Анастасия2010 Ищу/Предлагаю 1 14.09.2011 17:35
Не перегружайте машиниста! Admin xx2 0 17.07.2011 09:29
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России Admin Новости на сети дорог 0 04.07.2011 19:05
[Гудок] [28 апреля 2011] Вопрос дня. Каковы, на ваш взгляд, плюсы и минусы работы машиниста в одно лицо? Admin Газета "Гудок" 0 02.05.2011 13:29

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4