|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.01.2012, 05:21 | #241 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
Вот еслиб в каждой дистанции посадить ШЧД со знаниями уровня ШЧУ (ну хотяб ШНС), было бы намного проще работать и линии и руководству дистанции. Знал я такого ШЧД... в Кемерово. А знал и таких, которым приходилось объяснять сто такое изостык, и что один механик никак не сможет дотащить ДТ до локомотива на 10 путь и закинуть в кабину машинистам. |
|
0 |
13.01.2012, 05:21 | #242 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
Меня забеспокоила другая сторона медали. Мы затронули ''святое'' При ЛЮБОМ отказе ШН обязан первое, что решить-принять решение-требуется ВЫКЛЮЧЕНИЕ устройств или нет. Какой будет его алгоритм поведения сейчас? Не хотелось бы, чтобы кто-то посчитал, что я очередной гвоздь забиваю. Так случилось, что последнюю неделю самому пришлось ''повоевать'' как раз на переездах, Честно признаюсь,сейчас,оценивая свои действия, такой вопрос К СЕБЕ возник. И поверьте, дело не в том, что меня кто-то напугал драконовскими мерами за выключенные устройства, здесь что-то другое, но кажется мы упустили этот момент. Кто давно работает вспомните сколько бед произошло, когда в 90х одномоментно возник жестокий пресс за задержки пассажирских, не наступить бы на те же грабли. |
|
0 |
13.01.2012, 11:53 | #243 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
По сути, предполагалось именно НЕПРЕРЫВНОЕ проведение работ по восстановлению устройств и включение их в работу. Может быть именно этот момент и следует взять в качестве отправной точки для дальнейшей проработки? |
|
0 |
13.01.2012, 12:20 | #244 (ссылка) | |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
Цитата:
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
0 |
13.01.2012, 12:42 | #245 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
13.01.2012, 12:56 | #246 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
так и ежу понятно, если свое, то скрываем полюбому, если чужое, то в зависимости от поляны.........
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
0 |
Поблагодарили: |
шуршик (26.06.2012)
|
13.01.2012, 16:21 | #247 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
13.01.2012, 16:26 | #248 (ссылка) | |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
0 |
04.02.2012, 17:18 | #249 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
я также полностью с Вами согласен ,Николай Николаевич. Я не понимаю как шн, отвечающий за безопасность движения поездов(ЛЮДЕЙ!) может делить свои устройства на какие-то категории. Нельзя допускать такого отношения к устройствам и их состоянию, а следовательно через диспетчерский аппарат необходимо вести контроль устранения "второстепенных" повреждений и своевременно информировать руководство.
|
0 |
06.02.2012, 21:45 | #250 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 57
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6
Закачек: 0
Репутация: -7
|
Десяток лет назад было иначе. И материалов было достаточно и человеческих сил, а также их квалификации. А теперь все повышаем производительность труда, путем сокрашения штата. И стрелок почему-то стало 28 на ШН. А еще я считаю что руководство наше не несет ответственность за содеяное, один нарубят дров, и уходят.
А к тому что домой не уходить, так допустим у нас все уезжают(на выходные, потому что все приезжие), остаются несколько фанатиков, так их потом за это наказывают, и ноги об них вытирают... Сначала нужно сделать чтобы люди приходили работать на исправные устройства. А то приходит молодой специалист, и содержит до него угробленные устройства. Чтож ему домой не ходить... |
0 |
06.02.2012, 22:15 | #251 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,385
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1021 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 63
Закачек: 10
Репутация: 1310
|
Цитата:
|
|
0 |
14.02.2012, 20:53 | #252 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 871
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Если есть необходимость выключить устройства ШН (ШНС и т.д.) должны сделать это, сообщить ШЧД о выключении и причине выключения, ШЧД доложить руководителю (если выходной, то дежурному). Руководитель должен принять меры к быстрейшему восстановлению и включению устройства в зависимость, но.....
Если конкретно про электропривода УЗП, то при поступлении первых приводов они были слегка сыроватыми. Зипов к ним не шло, если в дистанции двигатели только постоянного тока, то соответственно никто сначала и не думал заказывать эл.двиг переменного тока, вот вам и одна из причин выключения - элементарно нет на что менять!!!!!
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. Последний раз редактировалось Николассс74; 14.02.2012 в 21:01. |
0 |
14.02.2012, 22:04 | #253 (ссылка) | |
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
14.02.2012, 23:11 | #254 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
15.02.2012, 19:46 | #255 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 871
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
выключение СПОК | papsuev | Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль | 11 | 17.04.2012 14:29 |
[Новости УЗ] "Укрзализныця" потратила на мобильные телефоны, в том числе и позолоченные,более 300 тысяч гривен. | Кабанбай Батыр | Новости на сети дорог | 0 | 09.08.2011 16:33 |
Порядок выключения СК ПС | bigpups | КТСМ / ПОНАБ | 4 | 30.07.2011 23:51 |
Главные станционные пути - обезличенные | Углев Дмитрий | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 6 | 25.05.2010 08:05 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|