СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2011, 10:59   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32

Тема: отмена маршрутов по маневровым светофорам с пути


Уважаемые специалисты! Возможно, кто-то сталкивался с такой проблемой и знает причину. Поделитесь опытом, пожалуйста.

Система БМРЦ-БН, маневровые светофоры с п/о путей (блоки МIII-М+НМIIП-М). Максимальная длина маршрута - две секции.

Далее со слов ШНСа:
Установка и размыкание маршрута по этим светофорам при проследовании состава проходит без всяких проблем. А вот при отмене (что со свободного пути, что с занятого) не происходит размыкание секций. На секции, прилегающей к п/о пути, заменили блок СП-М на СП69 – проблема решилась. Что характерно, маршруты по всем остальным светофорам отменяются без проблем, в т.ч. с участков пути (те же МIII-М+НМIIП-М).

Одно из отличий блока СП69 от СП-М в том, что маршрутные реле в первом нормально под током, и выключаются при установке маршрута. При отмене реле Р сначала включает их, а потом от маршрутных встаёт замыкающее. В СП-М же от Р сразу включается замыкающее (без участия маршрутных). По идее, это даже должно быть плюсом блока СП-М. Но я не вижу очевидной связи, как это может влиять на описанный случай. Буду рад комментариям.

Ещё была зацепка, что в блоке СП-М реле Р находится под током меньше по времени, чем в СП69. Но тогда почему во всех остальных маршрутах этого времени хватает для того, чтобы З встало под ток и заблокировалось?

Последний раз редактировалось Максим-СЦБист; 15.03.2011 в 13:43.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.03.2011, 12:54   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист
...заменили блок СП-М на СП69 – проблема решиласьо..
А пробовали заменить СП-М на другой СП-М?
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.03.2011, 13:54   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Бригадир
А пробовали заменить СП-М на другой СП-М?
да, конечно.
ситуация такая - на станции маневровые светофоры с 6 путей, и на всех такая проблема, решаемая пока только заменой СП-М на СП69.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 12:35   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист
Система БМРЦ-БН, маневровые светофоры с п/о путей (блоки МIII-М+НМIIП-М)
А почему, кстати, НМIIП-М, а не НПМ?
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 12:38   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Бригадир
А почему, кстати, НМIIП-М, а не НПМ?
извините, что отвечаю вопросом на вопрос - а зачем НПМ, если нет поездных маршрутов по светофорам?
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 13:10   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Максим-СЦБист, то есть с другой стороны пути тоже маневровые?
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист
...а зачем НПМ, если нет поездных маршрутов по светофорам?
Поездного приема навстречу тоже нет?
Как же тогда путь приемо-отправочный?

Бригадир добавил 24.03.2011 в 13:10
Кажется догадался... Станция тупиковая, верно?
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 24.03.2011 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 13:22   #7 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Кажется догадался... Станция тупиковая, верно?
не в чистом виде тупиковая. приём и отправление поездов только с одного подхода. с противоположной стороны пути в маневровый район.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 13:56   #8 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Что-то типа:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.03.2011, 14:19   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Александр Михайлович, спасибо. Аналогичная ситуация. К сожалению, сейчас под рукой нет схем.плана, чтобы отсканировать.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2011, 17:18   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Максим-СЦБист, как там с отменой, удалось разобраться?
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2011, 18:00   #11 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Максим-СЦБист, как там с отменой, удалось разобраться?
пока нет, и я уже почти сдался. не вижу видимых причин такого явления. в данный момент стоят блоки СП69 в упомянутых прилегающих секциях - и все работает. пока оставили так. запрета на совмещение СП-М и СП69 в одной централизации я не нашел.
есть еще подозрение, что ШНС либо не так изложил проблему, либо что-то недоговорил...
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= Автоматическая установка маршрутов системы АУМ-76 для раздельных пунктов с секционным замыканием маршрутов ТУ-23-АУМ-79 Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 16.12.2010 15:11
отмена маршрута chaukova Курсовое и дипломное проектирование 10 11.09.2010 00:22
[Новости РЖД] Отмена электричек на Горьковском направлении МЖД Толян Новости на сети дорог 2 14.07.2010 12:10
Приготовление маршрутов отправления. Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 23.10.2009 14:33
Столкновение пассажирского поезда с маневровым тепловозом Бывалый СЦБист Нарушения безопасности на сети дорог 17 22.09.2009 15:55

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
маршрутов, маневровым, отмена, пути, светофорам


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4