СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2017, 09:07   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FOSGEN


Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 261
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5169
Закачек: 0
Репутация: 111

Тема: Не загорается белым секция


Допустим, с подъездного открываем маршрут на любой приемо - отправочный. И иногда не открывается светофор в середине маршрута допустим М13 и секция ограждаемая им потухшая допустим 21-23СП. При индивидуальном открытии М13 открывается. Бывает очень редко.. Сколько не пытались повторить когда мы на месте на посту такой бяки не происходит. А утром приходишь дежурки жалуются...
Подскажите с чего начать? поиск? Думаем что КСки в исполниловке...
__________________
Мама Анархия!!!
FOSGEN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2017, 19:30   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от FOSGEN
Сколько не пытались повторить когда мы на месте на посту такой бяки не происходит. А утром приходишь дежурки жалуются...
На подъездном пути несколько другая бяка, но тоже проявляется исключительно по ночам и еще не поймали. Иногда перекрывается маневровый сигнал. Иногда две-три ночи подряд, иногда месяц затишья и снова ночью сигнал перекрывается. Приходят утром, проверяют сигнал в ночном режиме - сигнал работает нормально. Система ЭЦ-9. По маршруту находятся сброс остряк, съезд и переезд. В маршруте по съезду перекрытие сигнала замечено не было, ДСП говорят, что перекрывается сигнал в плюсовом положении съезда (по прямой). Лампу на маневровом меняли, ламподержатель чистили, изоляция кабеля с монтажом 30МОм. Началось все еще осенью, когда у ДСП ночью сигнал вообще отказался открываться, а утром нормально стал работать. Заменили тогда лампу, почистили ламподержатель. И вот с тех пор, иногда, по ночам происходит такая бяка.
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 08.03.2017, 21:38   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Попробуйте проверить ночью или рано утром. Сопротивление изоляции может сильно удивить. Мы так в свое время набегались, а оказалось ночью в одной муфте появляется конденсат и портит жизнь. Днем он видимо испарялся
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 14:43   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от EmerCom
Попробуйте проверить ночью или рано утром. Сопротивление изоляции может сильно удивить. Мы так в свое время набегались, а оказалось ночью в одной муфте появляется конденсат и портит жизнь. Днем он видимо испарялся
Ночью - не вариант - комендантский час. А вот сегодня утром измеряли. В 8.00 изоляция кабеля с монтажом была 10МОм. Вскрыли наружные муфты по трассе кабеля светофора, в одной была влага... В 9.00 изоляция кабеля с монтажом была уже 200МОм.

Последний раз редактировалось vetal; 09.03.2017 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 15:28   #5 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
А если будет идти дождь, то за мегер вообще нельзя браться.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 16:31   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Цитата:
В 8.00 изоляция кабеля с монтажом была 10МОм. Вскрыли наружные муфты по трассе кабеля светофора, в одной была влага... В 9.00 изоляция кабеля с монтажом была уже 200МОм.
Это в 8. Интересно сколько было в температурный минимум.

Цитата:
А если будет идти дождь, то за мегер вообще нельзя браться.
Не обязательно, может сверху дождь и не попадает, а герметичность нарушена и кабель или сама муфта "насасывает".

Последний раз редактировалось EmerCom; 09.03.2017 в 16:32. Причина: глюки
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 17:43   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Deutsch
А если будет идти дождь, то за мегер вообще нельзя браться.
А что в дождь? - в дождь изоляция отличная. Изоляция несколько снижается в такую погоду, как была сегодня, т.е. ночью мороз, а днем температура уходит в плюс, на поверхности устройств иней. Во всех случаях снижалась изоляция колодок.

vetal добавил 09.03.2017 в 18:43
Цитата:
Сообщение от Deutsch
А если будет идти дождь, то за мегер вообще нельзя браться.
А что в дождь? - в дождь изоляция отличная. Изоляция несколько снижается в такую погоду, как была сегодня, т.е. ночью мороз, а днем температура уходит в плюс, на поверхности устройств иней. Во всех случаях снижалась изоляция колодок.

Последний раз редактировалось vetal; 09.03.2017 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 17:47   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
А что в дождь? - в дождь изоляция отличная. Изоляция несколько снижается в такую погоду, как была сегодня, т.е. ночью мороз, а днем температура уходит в плюс, на поверхности устройств иней. Во всех случаях снижалась изоляция колодок.
Эти колодочки - можно выбрасывать.
Теперь они будут давать "землю" регулярно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 17:55   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Цитата:
Эти колодочки - можно выбрасывать.
Зачем сразу выбрасывать? Есть столько разных способов отвадить от них влагу (парафин, трансформаторное масло)
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 18:01   #10 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
А у вас эта самодеятельность приветствуется? На это есть ТК?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 18:11   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Цитата:
А у вас эта самодеятельность приветствуется? На это есть ТК?
У нас начали в муфты и шкафы шарики впитывающие засыпать. А раньше бывало и такое делали.
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2017, 19:18   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Эти колодочки - можно выбрасывать.
Теперь они будут давать "землю" регулярно.
Так и есть, сколько их не снимаем, моем, чистим - минимум на следующий день, максимум через месяц в такую погоду у них снова снижается изоляция. Передавали нам новые колодочки и в муфтах, где мы их поставили, понижения изоляции больше не наблюдали.

vetal добавил 09.03.2017 в 20:18
Цитата:
Сообщение от vetal
Иногда перекрывается маневровый сигнал.
Набросал однонитку и показал направление маршрута в котором перекрывается сигнал М1. Изоляция кабеля думаю здесь не причем, ибо зимой, когда были сильные морозы и изоляция колодок и кабеля были отличными также были случаи перекрытия сигнала. Надо сказать, что по продолжительности светофор М1 открыт дольше, чем другие светофоры ограждающие данный маршрут. Пока маневровый тепловоз работает на станции общего пользования, ДСП заранее для него открывает этот сигнал для приема.

Последний раз редактировалось vetal; 09.03.2017 в 19:20. Причина: Добавлено сообщение
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 10.03.2017, 11:41   #13 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Набросал однонитку и показал направление маршрута в котором перекрывается сигнал М1.
Схема точно правильная?
Так секции НИКОГДА не делают.
ИС (скорее всего, негабаритного ИС) между стр1 и стр5 нет?
Если схема действительно правильная, то там должно быть наверчено что-то нетиповое в схему ВЗ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 10.03.2017 в 11:45.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.03.2017, 11:43   #14 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Схема точно правильная?
Так секции НИКОГДА не делают.
ИС между стр1 и стр5 нет?
Если действительно правильная, то там должно быть наверчено что-то нетиповое в схему ВЗ.
Может быть стр.5 - сбрасыватель?
Тогда - делают.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.03.2017, 14:29   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Александр
Схема точно правильная?
Так секции НИКОГДА не делают.
ИС (скорее всего, негабаритного ИС) между стр1 и стр5 нет?
Если схема действительно правильная, то там должно быть наверчено что-то нетиповое в схему ВЗ.
За кривой рисунок если что извиняюсь. Стрелка № 5 - это сброс остряк. В первом посте этой темы я писал, что по маршруту находится съезд, сброс остряк и переезд. Кстати, еще там схема переездной сигнализации не стандартная - промтрансовская. Управление лампами переездного светофора идет с поста ЭЦ, в качестве огневого реле - ОМШ2-40. Через обмотку 13-73 огневого реле проходит цепь удержания... Похоже в ЭЦ-12-03 сделано в схеме управления выходным светофором (2ОЛ-15), а также в схемах управления предупредительным светофором в ПАБ (ОМШ2-40).

Последний раз редактировалось vetal; 10.03.2017 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТЭМ2у (загорается лампа сброс нагрузки,а нагрузка есть!) Тимур_78 Машинисту тепловоза 2 26.12.2016 19:31
короткая секция и цепь КС KSMKOV ЭЦ-12 19 22.10.2015 00:15
Негабаритная секция в МРЦ-13 и ЭЦИ Gornyak46 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 22 15.05.2013 06:28

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
тепловоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:53.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4