СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.01.2016, 10:23   #1 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для zve1


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 85
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35

Тема: Исключение враждебных маршрутов в МРЦ


В маршрутно - релейных централизациях исключение враждебных маршрутов по минусовому положению перекрестного стрелочного съезда осуществляется за счет перевода и замыкания неиспользуемой пары стрелок в плюсовом положении. Если этого не сделать, то появится возможность задать пересекающиеся на съезде враждебные маршруты. А как решается эта задача, в случае если один путь пересекает несколько других с помощью глухих пересечений? Например, здесь (в файле): путь идущий между стрелками 34 и 57 пересекает три других пути.
Миниатюры
Исключение враждебных маршрутов в МРЦ-p0005.jpg  
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2016, 00:23   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line


Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
Есть несколько вариантов решения таких зависимостей.
Самые распространенные:
1- Фиктивная стрелка (английская) с одним блоком СП и двумя С (или 2 реле которые рвут струны) на глухарь. Короче вместо ПС-220 ставится КМШ-450 ПУ или МУ кидают его в разную полярность и замыкается как обычная стрелка.
2. На пересечении ставятся 2- отдельных блока СП струны которых не пересекаются, но в некоторые струны (если не изменяет память КС и Разделка) врезаны фронтовые контакты замыкалок враждебного маршрута через глухарь.
3. Фиктивная стрелка контакты которой включены в схему реле ВЗ стрелок которые ведут на глухарь, или фиктивная стрелка уводит их в охранное положение.
Кроме вышесказанного еще переделывается индикация (занятость в маршруте, подсветка без маршрута и т.д.)

Последний раз редактировалось z_line; 13.01.2016 в 00:45.
z_line вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
akool (10.01.2024), zve1 (13.01.2016)
Старый 13.01.2016, 13:12   #3 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для zve1


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 85
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
Спасибо.
3. Фиктивная стрелка контакты которой включены в схему реле ВЗ стрелок которые ведут на глухарь, или фиктивная стрелка уводит их в охранное положение.
Третий способ не понял.
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2016, 13:54   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,328
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Такаю же интересную штуковину видел на приграничной станции с двумя разными колеями..
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2016, 15:06   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line


Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Спасибо.
3. Фиктивная стрелка контакты которой включены в схему реле ВЗ стрелок которые ведут на глухарь, или фиктивная стрелка уводит их в охранное положение.
Третий способ не понял.
Например в вашем варианте при отправлении с 8-го пути (+26,+28) стрелки 34 и 57 уводятся в положение которое делает невозможным выезд на глухари с их боку и замыкаются там. Когда такие стрелки нецелесообразно замыкать (например режутся какие-то не враждебные маршруты) то исключается возможность задания маршрута на глухари в цепи ВЗ стрелок 34 и 57.
z_line вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
zve1 (14.01.2016)
Старый 14.01.2016, 22:24   #6 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для zve1


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 85
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
Цитата:
Сообщение от z_line Посмотреть сообщение
Например в вашем варианте при отправлении с 8-го пути (+26,+28) стрелки 34 и 57 уводятся в положение которое делает невозможным выезд на глухари с их боку и замыкаются там. Когда такие стрелки нецелесообразно замыкать (например режутся какие-то не враждебные маршруты) то исключается возможность задания маршрута на глухари в цепи ВЗ стрелок 34 и 57.
Спасибо понял.
А при маршруте между стрелками 34 и 57 нужно тоже самое делать со стрелками 54, 42 и 51 ?
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2016, 23:54   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line


Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Спасибо понял.
А при маршруте между стрелками 34 и 57 нужно тоже самое делать со стрелками 54, 42 и 51 ?
Да.

Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Такаю же интересную штуковину видел на приграничной станции с двумя разными колеями..
Да на станциях где переплетаются либо сплетаются(в совмещенный путь) разные колеи тоже организовываются фиктивные стрелки.

Последний раз редактировалось z_line; 15.01.2016 в 00:03.
z_line вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
zve1 (15.01.2016)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Исключение преобладания первого фидера Елена Схемная группа 89 16.06.2015 06:44
Исключение белого огня на маневровом Rus1359 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 15 27.01.2015 09:14
создание таблиц враждебных маршрутов chimic Поиск документации 1 16.01.2013 15:08
исключение блоков бзэ в панели пв2-эц renat709 Схемная группа 0 27.05.2012 18:37
Исключение проезда запрещающего сигнала светофора Admin xx3 0 02.06.2011 21:32

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:36.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4