02.05.2012, 22:31 | #31 (ссылка) |
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Добавлю свой камень....
Маневровые светофоры, стоящие в створе открываются оба. Вторая Струна одного и второго "уходят" в противоположные стороны. Сам обнаружил, удивился и проверил ... На безопасность движения это не влияет: заимите участок приближения перед одним из светофоров и встречный тут же перекроется..... |
0 |
03.05.2012, 03:41 | #33 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 48
|
Цитата:
Сейчас, видимо, реализует обещанную маневровую работу на станциях участка (хотя маневровые маршруты задавались и отменялись и раньше, виртуальные поезда в маневровых передвижениях не участвовали) и пытается максимально полно учесть в симуляторе ДЦ алгоритмы работы ЭЦ. Отсюда и возникшие вопросы. Zork, скорее всего на данных станциях стоит не БМРЦ а другие системы ЭЦ с маршрутным заданием маршрутов. |
|
0 |
03.05.2012, 09:28 | #34 (ссылка) | ||
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Цитата:
Соглашусь с Александр Михайлович, начинаем разговор с начала. |
||
0 |
03.05.2012, 10:02 | #35 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 12.11.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8898
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Ребята, у меня в симе все уже давно работает - набор и отмена, но вопрос правильно ли работает?
Сейчас занимаюсь переработкой процедур отвечающих за маршруты, поэтому хочется сделать максимально правдоподобно. Это и отмена при занятом предмаршрутном участке в теч. 4 мин, и набор маневровых на один и тот же путь с разных горловин и п.р. Литература-то вся перелопачена (Казаков, Нейман и пр.), но там нет ничего такого. В схемах разбираться - у меня голова и так забита по самое нехочу. Поэтому простые вопросы с картинками как на 2 стр.: можно так набрать или нет на реальном пульте? И если можно, то как оно потом будет отображаться при отмене или движении ПС. Был бы доступ к системе - я бы сам все испробовал, а так только спрашивать у спецов, то есть у вас.
__________________
pult.ucoz.ru |
0 |
03.05.2012, 11:04 | #36 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Zork, чем конкретнее будут Ваши вопросы, тем правильнее Вы получите ответ.
Цитата:
Отмена поездных маршрутов при занятом участке приближения - не менее 3-х минут. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
04.05.2012, 06:18 | #37 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 12.11.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8898
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Если на свободный п/о путь установлены маневровые маршруты с обеих сторон, то при отмене любого из них путь будет светиться белым или погаснет? Если на занятый (ПС) п/о путь установлен маневровый маршрут с одной стороны, то при освобождении пути ПС-ом путь будет светиться белым или погаснет? Картинки тут http://scbist.com/bmrc/15880-nabor-i...html#post95619
__________________
pult.ucoz.ru |
|
0 |
04.05.2012, 19:39 | #39 (ссылка) | |||
V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 136
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 78 раз(а)
Фотоальбомы:
7
Загрузки: 36
Закачек: 2
Репутация: 9
|
Цитата:
Цитата:
ОУС добавил 04.05.2012 в 20:39 Цитата:
Картинка 2 - не верно. Картинка 3 - верно. Последний раз редактировалось ОУС; 04.05.2012 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
05.05.2012, 10:14 | #41 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 39
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2727
Закачек: 0
Репутация: 0
|
На диспетчерской централизации Нева маленькие секции справа и слева от путевой секции указывают направление движения.
|
0 |
05.05.2012, 11:02 | #42 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Цитата:
А как определяется, если Светофор не открыт на разрешающее показание? |
|
0 |
05.05.2012, 11:25 | #43 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
Мы сейчас рассматриваем Неву или БМРЦ (как прозвучало в изначальном вопросе)? |
|
0 |
05.05.2012, 12:12 | #45 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Цитата:
Правильнее было решать данный вопрос на основе данных, изложенных в Руководстве пользователя АРМ ДНЦ (или как там, диспетчера) системы Нева, а не пальцем в небо . |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
разделка кабеля | Викторрр | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 11 | 23.01.2023 13:37 |
Разделка маршрутов | Вячеслав Владимирович | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 61 | 10.07.2015 11:43 |
разделка | Анонимный | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 24 | 09.12.2011 14:08 |
=ТМП= Автоматическая установка маршрутов системы АУМ-76 для раздельных пунктов с секционным замыканием маршрутов ТУ-23-АУМ-79 | Admin | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 16.12.2010 15:11 |
Разделка бронированного кабеля в муфте | Superhero | Постовое и напольное оборудование | 1 | 18.11.2010 14:29 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|