СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > TrainMania

Оценить эту запись

Непрямое управление ездючиной.

Запись от TrainMania размещена 12.05.2016 в 11:50

Проект дошёл до состояния попытки поехать по команде ДСП. С определением конечной точки траектории движения, режима скорости и тяги. Первые попытки и отладка пойдут на константной скорости, потом уже и физика тяги прикрутится. Сейчас она в некоторой степени отлажена и отложена.

По СЦБ почти всё для первой вводной добили. Кодирование - после алгоритмов определения ездючин на пути, прицепок-отцепок и модели столкновения. Физику предохранителей сделали.

«Зрение» (восприятие положения стрелок и сигналов с поля) - также в процессе.

На жезловку временно забили по причине отсутствия звуков и концепции инвентаря. По этой же причине стоИт закрепление.

Доделали формирование готового спрайта каждой ездючины для визуализации составов в диалогах. В будущем добавится визуализация рукавов тормозной магистрали и средств закрепления.
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 12:01.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4