СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Железные дороги Железнодорожный транспорт и все, что с ним связано

Основные требования к перевозке велосипедов

Запись от бабулер13 размещена 18.03.2017 в 09:18

Основные требования к перевозке велосипедов

Многие перевозчики относят велосипед к категории крупного багажа. В этом случае потребуется оплачивать полную стоимость за велосипед, отдельно от остального багажа.

Правила на железной дороге международного сообщения
Единых стандартов при перевозке велосипеда по железной дороге международного сообщения не существует. Каждая страна предъявляет свои требования. Но основные все же требования есть. Самый распространенный...

бабулер13

V.I.P.

Размещено в Железные дороги

Просмотров 308 Комментарии 0 бабулер13 вне форума

Электрическая схема тепловоз 2ТЭ10М трогание с места

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 23:40

Метки 2тэ10м, схема, трогание, тепловоз, электрическая

Электрическая схема тепловоз 2ТЭ10М трогание с места на видео
http://my.mail.ru/video/mail/ivanov-...myvideo/1.html

chvv

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 3895 Комментарии 1 chvv вне форума

Снегоуборочная машина СДП-М

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 22:09
Обновил(-а) chvv 01.02.2014 в 23:30 (нет фото)

Метки схема, сдп-м, электрическая

Принципиальная схема электрооборудования 1087-06_б-00_б снегоуборочной машины СДП-М.

chvv

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 1427 Комментарии 0 chvv вне форума

Снегоуборочная машина СМ-2

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 21:40

Вот копаясь в старом архиве попалась схема от головной машины СМ-2 ; /0154-700_ж-00 Э3/
Сразу на сканер и вот, что получилось :

...

chvv

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 3399 Комментарии 0 chvv вне форума

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А.

Запись от Raskolnik размещена 05.10.2013 в 17:44

Метки схема, тгм6, тормозное оборудование

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А

Тепловоз ТГМ6 оборудован пневматическим прямодействующим автоматическим тормозом и пневматическим прямодействующим неавтоматическим тормозом. Первый предназначен для торможения состава и самого тепловоза, а второй — только для торможения тепловоза.

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А
Схема воздухопровода тормоза: / — запасный резервуар У = 20 л,...

Raskolnik

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 2095 Комментарии 0 Raskolnik вне форума

Вопрос к локомотивщикам

Запись от dspkult размещена 03.07.2013 в 22:03

Дорогие коллеги, не могу найти информацию по следующему вопросу: Согласно какому документу, распоряжению, приказу или иное машинист не имеет права покидать локомотив (даже если закончилось время) без уведомления и согласия Дежурного по станции?

dspkult

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 3568 Комментарии 4 dspkult вне форума

Литература, посвященная устройству и ремонту тепловозов.

Запись от Admin размещена 14.06.2013 в 13:46

Литература, посвященная устройству и ремонту тепловозов.

Устройство и ремонт тепловозов

Описание:"Рассмотрены устройство и ремонт тепловозов серии 2ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ2, ТЭМ7 и дизель-поездов. Описан принцип действия механического оборудования, электрических передач постоянно-постоянного и переменно-постоянного тока, гидравлических передач и др.

Для учащихся учреждений начального профессионального образования, осваивающих профессии...

Admin

Crow indian

Размещено в Железные дороги

Просмотров 10678 Комментарии 0 Admin вне форума

Ущу протокол ВМ-33пр от 27.05.2013 года

Запись от Боня размещена 31.05.2013 в 10:21

Ущу протокол ВМ-33пр от 27.05.2013 года

Боня

Новичок

Размещено в Железные дороги

Просмотров 351 Комментарии 0 Боня вне форума

А.Августынюк - Стальные магистали. ВАГОНЫ-САМОХОДЫ

Запись от Admin размещена 10.05.2013 в 22:38

Метки августынюк

А.Августынюк - Стальные магистали. ВАГОНЫ-САМОХОДЫ

ГЛАВА V ВАГОНЫ-САМОХОДЫ
СИЛА НЕФТИ

В конце XIX века был изобретен двигатель внутреннего сгорания. Сначала он работал на бензине. Затем в 1883 году русский инженер В. С. Яковлев построил удобный и простой мотор, работавший на керосине, а в 1899 году известный русский теплотехник, профессор Петербургского Технологического института Георгий Филиппович Депп усовершенствовал керосиновый мотор, превратив его в первый...

Admin

Crow indian

Размещено в Железные дороги, История

Просмотров 715 Комментарии 0 Admin вне форума

А.Августынюк - Стальные магистали. СТАЛЬНЫЕ КОНИ

Запись от Admin размещена 10.05.2013 в 22:20
Обновил(-а) Admin 10.05.2013 в 22:34

Метки августынюк

А.Августынюк - Стальные магистали. СТАЛЬНЫЕ КОНИ

ГЛАВА IV СТАЛЬНЫЕ КОНИ
ВЕЛИКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ

В конце XVIII века речные и сухопутные пути сообщения с трудом справлялись с возраставшими перевозками. Развитие горнозаводской и железоделательной промышленности, расширение торговли требовали быстроходного транспорта.

Русские люди пытались изобрести такой транспорт.

Талантливые инженеры Ярцов и Фролов на рубеже XVIII и XIX веков впервые...

Admin

Crow indian

Размещено в Железные дороги, История

Просмотров 3534 Комментарии 0 Admin вне форума

Страница 1 из 8

Всего дневников	206
Всего записей	3,743
Записи за последние сутки	0

Сообщение форума

Отменить изменения

Архив
< Март 2023
Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31	1