СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Железные дороги Железнодорожный транспорт и все, что с ним связано
Старый

Основные требования к перевозке велосипедов

Запись от бабулер13 размещена 18.03.2017 в 09:18

Основные требования к перевозке велосипедов


Многие перевозчики относят велосипед к категории крупного багажа. В этом случае потребуется оплачивать полную стоимость за велосипед, отдельно от остального багажа.

Правила на железной дороге международного сообщения
Единых стандартов при перевозке велосипеда по железной дороге международного сообщения не существует. Каждая страна предъявляет свои требования. Но основные все же требования есть. Самый распространенный...
V.I.P.
Размещено в Железные дороги
Просмотров 221 Комментарии 0 бабулер13 вне форума Редактировать метки
Старый

Электрическая схема тепловоз 2ТЭ10М трогание с места

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 23:40

Электрическая схема тепловоз 2ТЭ10М трогание с места на видео
http://my.mail.ru/video/mail/ivanov-...myvideo/1.html
Аватар для chvv
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 3282 Комментарии 1 chvv вне форума Редактировать метки
Старый

Снегоуборочная машина СДП-М

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 22:09
Обновил(-а) chvv 01.02.2014 в 23:30 (нет фото)

Принципиальная схема электрооборудования 1087-06_б-00_б снегоуборочной машины СДП-М.











Аватар для chvv
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 924 Комментарии 0 chvv вне форума Редактировать метки
Старый

Снегоуборочная машина СМ-2

Запись от chvv размещена 01.02.2014 в 21:40

Вот копаясь в старом архиве попалась схема от головной машины СМ-2 ; /0154-700_ж-00 Э3/
Сразу на сканер и вот, что получилось :









...
Аватар для chvv
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 1991 Комментарии 0 chvv вне форума Редактировать метки
Старый

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А.

Запись от Raskolnik размещена 05.10.2013 в 17:44

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А

Тепловоз ТГМ6 оборудован пневматическим прямодействующим автоматическим тормозом и пневматическим прямодействующим неавтоматическим тормозом. Первый предназначен для торможения состава и самого тепловоза, а второй — только для торможения тепловоза.

Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ6А
Схема воздухопровода тормоза: / — запасный резервуар У = 20 л,...
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 1360 Комментарии 0 Raskolnik вне форума Редактировать метки
Старый

Вопрос к локомотивщикам

Запись от dspkult размещена 03.07.2013 в 22:03

Дорогие коллеги, не могу найти информацию по следующему вопросу: Согласно какому документу, распоряжению, приказу или иное машинист не имеет права покидать локомотив (даже если закончилось время) без уведомления и согласия Дежурного по станции?
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 1715 Комментарии 4 dspkult вне форума Редактировать метки
Старый

Литература, посвященная устройству и ремонту тепловозов.

Запись от Admin размещена 14.06.2013 в 13:46

Литература, посвященная устройству и ремонту тепловозов.




Устройство и ремонт тепловозов


Описание:"Рассмотрены устройство и ремонт тепловозов серии 2ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ2, ТЭМ7 и дизель-поездов. Описан принцип действия механического оборудования, электрических передач постоянно-постоянного и переменно-постоянного тока, гидравлических передач и др.

Для учащихся учреждений начального профессионального образования, осваивающих профессии...
Аватар для Admin
Crow indian
Размещено в Железные дороги
Просмотров 9523 Комментарии 0 Admin вне форума Редактировать метки
Старый

Ущу протокол ВМ-33пр от 27.05.2013 года

Запись от Боня размещена 31.05.2013 в 10:21

Ущу протокол ВМ-33пр от 27.05.2013 года
Новичок
Размещено в Железные дороги
Просмотров 277 Комментарии 0 Боня вне форума Редактировать метки
Старый

А.Августынюк - Стальные магистали. ВАГОНЫ-САМОХОДЫ

Запись от Admin размещена 10.05.2013 в 22:38

А.Августынюк - Стальные магистали. ВАГОНЫ-САМОХОДЫ


ГЛАВА V ВАГОНЫ-САМОХОДЫ
СИЛА НЕФТИ


В конце XIX века был изобретен двигатель внутреннего сгорания. Сначала он работал на бензине. Затем в 1883 году русский инженер В. С. Яковлев построил удобный и простой мотор, работавший на керосине, а в 1899 году известный русский теплотехник, профессор Петербургского Технологического института Георгий Филиппович Депп усовершенствовал керосиновый мотор, превратив его в первый...
Аватар для Admin
Crow indian
Просмотров 540 Комментарии 0 Admin вне форума Редактировать метки
Старый

А.Августынюк - Стальные магистали. СТАЛЬНЫЕ КОНИ

Запись от Admin размещена 10.05.2013 в 22:20
Обновил(-а) Admin 10.05.2013 в 22:34

А.Августынюк - Стальные магистали. СТАЛЬНЫЕ КОНИ


ГЛАВА IV СТАЛЬНЫЕ КОНИ
ВЕЛИКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ


В конце XVIII века речные и сухопутные пути сообщения с трудом справлялись с возраставшими перевозками. Развитие горнозаводской и железоделательной промышленности, расширение торговли требовали быстроходного транспорта.

Русские люди пытались изобрести такой транспорт.

Талантливые инженеры Ярцов и Фролов на рубеже XVIII и XIX веков впервые...
Аватар для Admin
Crow indian
Просмотров 2720 Комментарии 0 Admin вне форума Редактировать метки

Часовой пояс GMT +3, время: 23:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4