СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер59

Оценить эту запись

Конструктивные особенности стальных задвижек

Запись от бабулер59 размещена 25.01.2021 в 18:51

Конструктивные особенности стальных задвижек


Задвижки – это универсальные детали. Они представляют собой запирающие устройства. Базовый материал для изготовления этих элементов – сталь. Производители применяют различные марки этого металла. Часто используют комбинированный вариант.


Сталь всегда выступает основным материалом для базового компонента детали. А гайка может быть выполнена из латуни. Стоимость стальной задвижки в Челябинске доступна. Элементы запорной арматуры нужно закупать только через надежного продавца.


По типу затвора задвижки могут быть:



  • Клиновые. Уплотнительные кольца размещены под определенным углом друг к другу.



  • Параллельные. Кольца размещаются в параллельном направлении.




Ходовой узел в деталях может быть выдвижным и вращательным. Производители выпускают модели полнопроходные или суженные.


Купить задвижки стальные фланцевые


Стальные задвижки получили широкое применение в различных отраслях промышленности. Ниже рассмотрим основные типы деталей:



  • Из углеродистой стали. Сфера использования определяется маркой и типом металла. Если за основу для изготовления берут углеродистую сталь, готовое изделие может использоваться на трубопроводах, по которым транспортируют неагрессивные вещества. Модели этой категории превосходно работают с паром, водой и природным газом. Детали можно монтировать в трубопроводных системах, в которых рабочая среда – нефтепродукты. Изделия подходят для температуры рабочего агента +425 градусов.



  • Из легированной. Эти модели часто называют «холодными». Такое название указывает на способность изделий работать при пониженных температурах. Элементы часто применяют на Крайнем Севере при температурных условиях до минус шестидесяти градусов. Запирающие устройства этой разновидности окрашивают в синий цвет для удобной маркировки.



  • Из нержавеющей. Превосходно подходят для монтажа на трубопроводных системах, по которым проходят агрессивные среды. Диапазон температурного режима достаточно широк: от −60 °C до +525 °C. Целесообразно устанавливать их на объектах повышенной важности. Модели из нержавейки применяют в химической промышленной отрасли.




Задвижки стальные: цена в Челябинске


Широкий выбор запирающих деталей готовы предложить только производители. Изделия должны изготавливаться в соответствии с ГОСТом. Эксплуатационный срок зависит от правильности монтажа и подготовки рабочей поверхности. При установке деталей нельзя допускать перекоса фланцев.

Размещено в Без категории
Просмотров 194 Комментарии 0

Часовой пояс GMT +3, время: 04:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4