СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер44

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Виды деревянных паллетов и поддонов

Запись от бабулер44 размещена 13.03.2020 в 18:27

Виды деревянных паллетов и поддонов


Транспортировка габаритных товаров к месту их реализации либо хранения становится гораздо проще и надежнее с помощью паллет (поддонов). Они защищают груз от механических повреждений, в том числе на дорожных ухабах, облегчают перемещение партий с места на место. При хранении товара важна возможность рациональной организации пространства и оптимальное расположение его на стеллажах.


В зависимости от своих параметров (габариты и сырье) поддоны классифицируются на несколько видов. Многие компании предпочитают использовать европаллеты – конструкции с определенным количеством досок и их расположением. Часто они не имеют маркировки, на них отсутствует клеймо фирмы-производителя.


О паллетах



Транспортировать груз легче и функциональнее с помощью паллет. Их основные характеристики совпадают с поддонами. Предназначены для складирования большого объема продукции и максимально комфортной перевозки. Паллета – габаритная площадка, необходимая на предприятиях, производственный процесс на которых предусматривает складирование продукции.


Существенные преимущества использования:



  • возможность оптимального расположения товара на складе и в грузовом транспорте;

  • интенсификация погрузочных процессов;

  • гарантия сохранности груза;

  • помощь в обеспечении безопасного хранения продукции;

  • возможность хранения на паллете разнопрофильных товаров.


Использование паллет для погрузочных и разгрузочных работ предусматривает участие специальных погрузчиков, которые могут быть ручного или вилочного типа. Для безопасности процессов дополнительно используются крепежные механизмы, плотные пленки с термоусадочными свойствами, ремни и стретч. В грузовом транспорте может поместиться различное количество паллет, в зависимости от габаритов груза и схемы их внутреннего размещения.


В чем отличие европоддонов



Использование паллет для складирования и транспортировки грузов общепринято во всем мире. Не пользуются ими только в Китае. Стандартным размером считается евровариант, размером 800х1200х145 мм. Его характеристики определяются стандартами UIC 435-2/ 435-4, ISO3676, ISO TK/22, ISPM 15. Соблюдение установленных параметров контролируется специальной организацией – Uropean Pallet Association (сокращенно – EPAL). Продукция, произведенная по таким правилам, имеет клеймо EUR илиEPAL.


Российские деревянные поддоны ГОСТ 9078-84 выпускаются в соответствие с требованиями (определены требования к размерам и сырью) и 9557-87 (прочие требования, приближающие продукцию к европейским критериям стандарта UIC 435-2). Однако отечественная продукция не клеймится и не сертифицируется. Она реализуется БК – «без клейма», но по техническим параметрам почти не уступает европейской.

Размещено в Без категории
Просмотров 57 Комментарии 0 Редактировать метки

Часовой пояс GMT +3, время: 10:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4