СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер44

Оценить эту запись

Вибрационный насос - из чего состоит

Запись от бабулер44 размещена 23.02.2020 в 11:21

Вибрационный насос - из чего состоит


После того, как вы решите заказать бурение скважины, необходимо будет приобрести мотор для воды. Существуют четыре типа погружных насосов: глубинные, поверхностные, шнековые, вибрационные помпы. Название последний вид насоса для скважины получил из-за вибраций, которые возникают во время движений поршня вверх-вниз. Подсос воды в рабочую камеру происходит за счет изменения в ней давления. Такие насосы качают как щелочную воду, так и с примесью минеральных солей. Конструкция вибрационного погружного насоса отличается простотой сборки и механизмом работы.


Элементами аппарата являются:


Силовой агрегат насоса



  • сердечник-набор пластин из трансформаторной стали;

  • катушки, установленные поверх сердечника, которые монтируются в нижнюю крышку корпуса из алюминиевого сплава или нержавеющей стали и фиксируются эпоксидной смолой с кварцевым песком для охлаждения катушек и защиты контакта с жидкой средой.


Вибрирующий механизм



  • якорь вибратора — листы электротехнической стали;

  • шток вибратора, на который фиксируется якорь;

  • шайбы;

  • амортизатор из резины.


На амортизатор монтируется



  • втулка и шайба, которая крепится гайками;

  • муфта пластиковая или из алюминиевого сплава, подводится к амортизатору, таким образом дополнительно фиксирует шток;

  • диафрагма из эластичной резины, внутри муфты, выполняющая функцию изоляции силового агрегата от попадания воды;

  • упор пластиковый или из нержавеющего сплава с шайбами;

  • втулка малая;

  • резиновый поршень с шайбой, фиксирующийся гайками.


Количеством шайб сверху и снизу поршня регулируют величину хода и влияют на производительность. Затем вибратор устанавливают в нижнюю крышку корпуса.


Обратный клапан из резины монтируют вверх верхней крышки для поступления воды внутрь рабочей камеры через входное отверстие из источника.


Верхняя и нижняя части корпуса крепятся болтами.


Рабочая камера


делится на:



  • Всасывающую камеру-в нее поступает воды через входное отверстие. После попадания тока на катушки сердечника насоса, -якорь вибратора начинает к нему притягиваться. Движение якоря вибратора через шток передается поршню в направление сердечника, тем самым увеличивается объём рабочей камеры. При этом обратный клапан опускается, и вода поступает.

  • Нагнетающую камеру для воды, которая в дальнейшем выдавливается в трубопровод по каналам через напорный патрубок, при движении поршня в обратную сторону под воздействием давления закаченной воды, что заставляет обратный клапан закрыться.


Напорный патрубок


через него происходит поступление воды в трубопровод из рабочей камеры.

Размещено в Без категории
Просмотров 81 Комментарии 0 Редактировать метки
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 14:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4