Требования к спецодежде работников железнодорожного транспорта
Из истории спецодежды
Те, кто провел школьные годы в советское время, привыкли к тому, что школьников заставляли носить специальную школьную одежду, причем она у всех была одинаковая. Это несколько обезличивало детей, и уже в начале девяностых эту моду свели на нет и все стали приходить в школу кто в чем захочет. Потом в частных и элитных школах опять введи школьную форму, которая была обязательна. Конечно, вопрос ношения спецформы в школе спорный.
Однако если мы взглянем на производства, то здесь ее преимущества бесспорны. У поваров, у металлургов, у грузчиков есть своя сложившаяся десятилетиями форма одежды. Она спроектирована таким образом, чтоб максимально облегчить передвижение и выполнение действий в процессе работы, а также защищать работника от воздействия опасных производственных факторов. Производство спецодежды igla.studio/catalog/proizvodstvo-specodezhdy – отдельное направление народного хозяйства, имеющее значительные объемы в общей структуре производства, и это неудивительно – спрос на спецодежду никогда не снижается, ведь со временем спецодежда изнашивается и приходится заказывать новую.
На железной дороге также издревле была своя форма и знаки различия. Ведь с появлением в девятнадцатом веке железных дорог их работники были фактически военными.
Форма одежды на предприятиях железнодорожного транспорта
Вообще форма одежды работников железной дороги отличается в зависимости в какой отрасли они работают. Выделяются следующие подразделения:
- машинисты (локомотивное хозяйство)
- проводники
- работники инфраструктуры – путейцы, эсцебисты, связисты, вагонники, энергетики
- транспортная полиция
У всех у них есть как летняя, так и зимняя форма одежды. Летная форма – это рубашки и брюки у мужчин и юбки и блузки у женщин. На зиму полагаются полушубки, теплые шапки. Одежда выдается периодически. например, летнюю могут обновлять раз в год, есть нормативы по ее изнашиваемости. Конечно, заплаты или дырки на одежде проводников и машинистов недопустимы – это лицо жд транспорта. Ведь именно с ними сталкивается в первую очередь пассажир, который пользуется услугами железной дороги.
Одежду можно отдать в стирку в специальные железнодорожные прачечные, однако все равно большинство стирает свою одежду сам.
Кроме одежды железнодорожникам дают также и обувь. Работникам тяжелый профессий, например, путейцам, полагаются ботинки и сапоги. Иногда случается так, что ботинки, выданные на работе, носят всей семьей, при этом экономя семейный бюджет.