СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер24

Оценить эту запись

Какой тип АКБ лучше?

Запись от бабулер24 размещена 02.07.2019 в 06:22

Какой тип АКБ лучше?


Современные автомобилисты все чаще и чаще используют для своих авто аккумуляторы необслуживаемого типа. Те, кто купил свою первую машину совсем не давно, никогда не задумывались над тем, какой тип аккумулятора подойдет лучше всего. Большинство современных иномарок и даже отечественных автомобилей комплектуются необслуживаемыми батареями, поэтому выбирать не приходится. С другой стороны автомобилисты старой закалки, которые привыкли, что аккумулятор требует постоянного ухода, сомневаются в надежности такой новинки. Действительно ли батареи нового типа превосходят своих предшественников по всем параметрам, или у них все же имеются недостатки? Давайте обсудим.


Необслуживаемые батареи, яркими представителями которых являются аккумуляторы Varta, имеют ряд преимуществ. Главное из них – нет необходимости следить за уровнем электролита. Соответственно, доливать дистиллированную воду также - нет потребности. Также такие батареи могут функционировать в любом положении, так как электролиту некуда вытекать. Срок службы таких АКБ не на много, но превышает этот показатель аккумуляторов классической конструкции. Стартовый ток такого аккумулятора значительно выше, чем у моделей обслуживаемого типа.


Недостатков у необслуживаемых АКБ хоть и не много, но они все же есть. Основным из них является зависимость стабильной работы батареи от исправности электросети автомобиля. Даже малейшая неполадка работы электрической системы автомобиля может негативно сказаться на батарее. Владелец такого аккумулятора должен постоянно следить за состоянием всех электроприборов, установленных в машине. Еще одним минусом можно назвать плохую переносимость низких температур. Даже качественный аккумулятор Varta может замерзнуть без возможности восстановления. Поэтому появляется необходимость обязательного контроля уровня заряженности такого АКБ. Более высокую цену необслуживаемого аккумулятора вряд ли можно назвать недостатком, при правильной эксплуатации он прослужит намного дольше, оправдав дополнительные расходы.


Вывод можно сделать только один, если вы хотите забыть про обслуживание аккумуляторов и установить полностью герметичный АКБ, вам придется внимательно следить за исправностью автомобиля, безотказно должна работать каждая его деталь. На качественной иномарке вы, конечно же, не почувствуете никаких неудобств в использовании такого аккумулятора, а на отечественный автомобиль старого образца лучше установить классический вариант.

Размещено в Без категории
Просмотров 72 Комментарии 0 Редактировать метки

Часовой пояс GMT +3, время: 19:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4