СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Наука и техника > Автомобили

Автомобили Обсуждаем все, связанное с автотранспортом

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.11.2022, 20:26   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 26,937
Поблагодарил: 394 раз(а)
Поблагодарили 5730 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 451
Репутация: 126067
По умолчанию

"Москвич" JAC JS4


"Москвич" JAC JS4


21 ноября 2022 года на АО Московский автомобильный завод "Москвич" ( бывший АЗЛК, Автофрамос, Рено Россия) начнется сборка из машинокомплектов китайской марки Jack двух моделей нового Москвича - Москвич 3 (бензиновый) и Москвич 3е (электрический) .

В планах предприятия собрать до конца года 600 автомобилей, 200 из которых будут электрическими. В 2023 году планируется нарастить выпуск автомобилей до тез объемов, которые ранее производила марка Renault на этом заводе. Через два - три года планируется разработать свою платформу и пустить ее в серию, на которой будут собирать, собственные электромобили.

Завод «Москвич» получил ОТТС на два автомобиля, которые будут запущены в производство, в первую очередь. Это точная копия китайского кроссовера JAC JS4. Кстати, JAC JS4 уже официально продается на нашем рынке.

Кроссовер будет иметь только передний привод, атмосферный двигатель объемом 1,6 литров на 109 сил, а так же 1,5-литровый турбированный на 150 сил. Из коробок передач на выбор доступная 6-ступенчатая механика или вариатор. Пока модель называется «Москвич 3».

Мэр Москвы Собянин пообщеал, что через 2-3 года Москвич перейдет на собственную платформу, а пока под новой маркой выпускается уже продающийся на российском рынке JAC JS4



-

Как скачать на компьютер это видео?

__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 20.11.2022 в 20:28.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 25.11.2022, 10:59   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Antibueno


Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 268
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 156
По умолчанию

Цитата:
В 2023 году планируется нарастить выпуск автомобилей до тез объемов, которые ранее производила марка Renault на этом заводе.
лютый (3,1415926535897932384626433832795)здЁж, если это крупно узловая сборка Китай авто с завода Казахстана не закроется то это будет чудо...
скорее всего кончатся шильдики москвича, думаю даже они производятся в китае =)
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
Antibueno вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2022, 16:12   #3 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 26,937
Поблагодарил: 394 раз(а)
Поблагодарили 5730 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 451
Репутация: 126067
По умолчанию

Заместитель председателя Правительства — министр промышленности и торговли Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин открыли серийную сборку автомобилей на московском автозаводе «Москвич». Первой моделью, поставленной на конвейер после возобновления работы завода, стал «Москвич 3».



Автомобиль представляет собой модель кроссовера, он оснащён бензиновым турбомотором (1,5 л, 150 л.с., 210 Н·м) в паре с автоматической трансмиссией CVT или 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Отметим, это предприятие в короткие сроки запустило производство и наладило логистические цепочки после ухода иностранного партнёра. Такое событие стало возможным благодаря соглашению о сотрудничестве с технологическим партнёром ПАО «КамАЗ», в рамках которого была разработана стратегия развития завода на срок до 6 лет.

«Приоритетом завода станет производство электрических автомобилей на своей собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации автокомпонентов. В 2022 году запускается крупноузловая сборка автомобиля «Москвич 3» и электромобилей. Задача на ближайшее время — наладить процессы мелкоузловой сборки с привлечением локальных поставщиков до конца 2023 года. Следующим этапом будет создание собственной универсальной платформы для отечественного электромобиля, старт производства которого запланирован на конец 2025 года», — рассказал заместитель председателя Правительства — министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Запуск полномасштабного производства на площадке «Москвича» обеспечит работой ещё около 40 тысяч человек.

«Москва сегодня запускает новую модель под старым брендом “Москвич”, и это, конечно, историческое событие. Понятно, что вначале мы начинаем с крупноузловой сборки, но через несколько лет я уверен, что Москва будет выпускать уже на собственной платформе автомобиль. Более того, это будет электромобиль, потому что у Москвы есть большая компетенция в области электротранспорта, начиная от рельсового транспорта и заканчивая электрическими речными трамвайчиками. Всё больше и больше на улицах Москвы электротранспорта, электромобилей. Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Продажи нового городского кроссовера «Москвич 3» в Москве и Центральном федеральном округе начнутся уже в декабре этого года.

24 марта 2022 года компания Renault приняла решение приостановить деятельность в России. 16 мая 2022 года московские активы «Рено Россия» в рамках взаимного соглашения перешли правительству Москвы. 3 июня 2022 года предприятие было переименовано в АО «Московский автомобильный завод “Москвич”». 6 июля 2022 года между правительством Москвы и ПАО «КамАЗ» было подписано соглашение о сотрудничестве в области развития легкового автомобильного транспорта на московском автомобильном заводе «Москвич».
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 300р от 14 февраля 2008 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Организация технической учебы работников ОАО "РЖД". Общие положения" Admin 2005-2008 годы 0 04.05.2014 02:20
=Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" Admin 2012 год 0 05.01.2013 22:07
=Распоряжение= № 2706р от 29 декабря 2009 г.- Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Общие положения" Admin 2009 год 0 14.07.2012 19:29
=Распоряжение= Об утверждении Порядка предоставления железнодорожным администрациям доступа к АСУ "Экспресс-3" ОАО "РЖД" через сеть передачи данных "Инфосеть-21" Admin 2005-2008 годы 0 12.07.2012 07:39
=Распоряжение= № 2576р от 14 декабря 2010 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО "РЖД". Организация обучения" Admin 2010 год 1 28.05.2012 08:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4