СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Наука и техника > Автомобили

Автомобили Обсуждаем все, связанное с автотранспортом

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.01.2010, 23:16   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162

Тема: Авто-аккумулятор или как завести машину зимой.


Уже второй день морозы в Ростов -20 градусов и далее обещают еще ниже.Настоящее испытание для аккумулятора и вообще для машины в целом.Кто знает все маленькие хитрости эксплуатации машины в зимний период.Делитесь опытом!
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2010, 00:14   #2 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян


Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 42
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1409 раз(а)
Фотоальбомы: 2972
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 50
для уазика, буханки полезно иметь заводную ручку. Неоднократно спасала
Толян вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2010, 05:39   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Андрей13
Уже второй день морозы в Ростов -20 градусов
Да у Вас тропики)))) У нас -30 это норма))

Сигналка с автозапуском (TG-9020), действую так:

с -20 до -25 через 4 часа по 10 мин.
с -25 и ниже через 2 часа по 10 мин.
(печка выкл.)

Каждую зиму по такой тайм-схеме - проблем ноль.
Ну, и конечно закрываю радиатор. Особо теплолюбивые граждане утепляют подкапотное пространство войлоком.
А в целом залог успешной зимней эксплуатации – живой аккумулятор и масло не гуще 5W.
И желательно теплый гараж))

P.S.
Honda HR-V
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2010, 15:07   #4 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для Slot


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 128
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 174
Закачек: 0
Репутация: 13
Отправить сообщение для Slot с помощью ICQ
хорошо заряженный аккум, новые свечи,вот и всё=)
если туго с деньгами,то можешь в масло подливать полстакана бензина на ночь
Slot вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2010, 19:50   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для СЦБистик


Регистрация: 15.08.2009
Адрес: Тобольск
Сообщений: 32
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 1
Сигналка это хорошо автономный подогреватель еще лучше, у нас тоже -36-38 в выходные только до -20 отпустило. Свечи, зажигание, масло, батарейка - нормальная в любой мороз заведется. Раньше 9-ку в морозы за -30 вобще целый день не глушил. А щас машинка побольше накладно, поставил автономку (0.2л\ч расход). Правда сальник с насоса ГУРа в -42 заводил выдавило.
__________________
Я не ШН, я только учусь
СЦБистик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2010, 11:19   #6 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Рецепты от БАМовских водителей.
В систему охлаждения вставляли самодельный котёл на 220В. На ночь котёл подсоединялся к домашней розетке 220.
Котёл- метал труба диаметром 50 - 100 мм с установленным ТЭНом. С торцов врезаны штуцера под диаметр шлага отопления.
Главное подобрать ТЭН по мощности- иначе закипит.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.03.2010, 09:57   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ежик


Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 329
Закачек: 1
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Рецепты от БАМовских водителей.
В систему охлаждения вставляли самодельный котёл на 220В. На ночь котёл подсоединялся к домашней розетке 220.
Котёл- метал труба диаметром 50 - 100 мм с установленным ТЭНом. С торцов врезаны штуцера под диаметр шлага отопления.
Главное подобрать ТЭН по мощности- иначе закипит.
видел на Авторынке готовый с нагревателем и насосом циркуляционным с терморегулятором тоже врезается в шланг отопления от220 работает.Размером с ботинок.200$(китайский фирменный)
Ежик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.03.2010, 18:11   #8 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для Slot


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 128
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 174
Закачек: 0
Репутация: 13
Отправить сообщение для Slot с помощью ICQ
с ним еще одна проблема:
не у всех есть розетки
Slot вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.11.2010, 17:32   #9 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Вопрос о приобретении нового аккумулятора.
Что посоветуете?
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2010, 13:58   #10 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для Slot


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 128
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 174
Закачек: 0
Репутация: 13
Отправить сообщение для Slot с помощью ICQ
пользуюсь аккумами от фирмы Rocket.. и стоят не много, и не подводили пока..
а вообще лучше брать у офиц. представителей, у нас компания "мир аккумуляторов" дает гарантию на 2 года на аккум, плюс раз в год проводит проверку уровня электролита, заряда.. если не хватает - доливают, заряжают. если брак- меняют без вопросов.
да и цена адекватная 45 амперчасов обслуживаемый- 2500

Последний раз редактировалось Slot; 16.11.2010 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение
Slot вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2010, 23:20   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
Сдох мой АкТех через 6 лет и 3 месяца. Результат отличный.
Такой же найти не удалось, купил ТАВ (вроде делают в Словении). Продавец сказал, что за три года продаж нареканий не было.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.06.2011, 16:39   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Kret


Регистрация: 06.06.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 11
в -20 не заводица?? у нас и в -30 ездят
Kret вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рейтинг служебных авто в хозяйстве сигнализации и связи Толян Автомобили 24 30.08.2011 09:53
документация на аккумулятор 12V 40GT 100LA Александр Скоков Поиск документации 0 07.04.2011 20:44

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4