|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.07.2017, 16:04 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 387
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Разъясните по автоблокировке.
Коллеги, есть такой вопрос.
1. Однопутная АБ-между станциями один путь. 2. Двухпутная АБ- между станциями два пути. 3. Односторонняя АБ-несколько сигнальных точек на перегоне без возможности смены направления. 4. Двусторонняя АБ-несколько сигнальных точек на перегоне с возможностью смены направления и движения в неправильном по АЛСН. И вот что интересно: 1. Как называется двухсторонняя АБ где в обоих направлениях движение осуществляется по показаниям напольных светофоров, а не АЛСН? 2. Если между двумя станциями два пути, каждый из которых оборудован двухсторонней АБ, можно ли ввести понятие, что каждый из этих двух перегонов оборудован ОДНОПУТНОЙ двухсторонней АБ, или же здесть только двухпутная АБ? (хотя такого понятия я вообще не слышал). 3. Если между станциями два пути, оба оборудованы двухсторонней АБ, напольные сигналы есть в обоих направлениях, то есть ли смысл в понятии правильный и неправильный пути? Заранее спасибо. Обратите внимание на полезные ответы в этой теме! |
0 |
Объявления | |
16.07.2017, 18:23 | #2 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.12.2016
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 29
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 87
Закачек: 5
Репутация: 0
|
Цитата:
Отправлено с моего Moto G (4) через Tapatalk |
|
0 |
16.07.2017, 18:33 | #3 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Урзуфский, бывает. Ещё иногда по одному пути в обоих направлениях, по второму - только в правильном (на двухпутных вставках так)
Александр добавил 16.07.2017 в 19:33 Цитата:
правильный железнодорожный путь - железнодорожный путь на двухпутных (многопутных) перегонах, оборудованный односторонней или двухсторонней автоблокировкой, специализированный для движения поездов в определенном направлении неправильный железнодорожный путь - железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном специализированному направлению;
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 16.07.2017 в 18:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
2 |
16.07.2017, 18:53 | #4 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
|
Цитата:
Односторонняя - без возможности смены направления или с возможностью смены направления и движения в неправильном по АЛСН. Двухсторонняя - с возможностью смены направления и движения в обоих направлениях по показаниям проходных светофоров |
|
0 |
16.07.2017, 18:55 | #5 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Eplik, также читаем Свод Правил: http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1439384024.pdf
Выбор автоблокировки по признаку регулируемого направления движения определяет специализация путей на перегоне: - на однопутных участках проектируют двухстороннюю АБ; - на двухпутных и многопутных участках со специализацией5 путей, где движение четных поездов происходит по одному, нечетных по другому главному пути, каждый из которых определен правильным для поездов данного направления, как правило, проектируют одностороннюю АБ. Движение в неправильном направлении происходит по сигналам АЛС; - на двухпутных и многопутных участках, если каждый из железнодорожных путей не специализирован для пропуска поездов преимущественно одного направления, проектируют двухстороннююАБ; - АЛСО проектируют двухсторонней независимо от наличия (отсутствия) специализации путей.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
16.07.2017, 19:04 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
АБ считается двусторонней, хоть один путь лежит, хоть два тогда, если есть в системе принцип смены показаний светофоров автоматически всем поездам при воздействии на рц подвижного состава. То есть на участке с автоблокировкой в одном направленнии и отсутствии светофоров в другом (неправильном) движение организуют, но не поавтоблокировке, а по сигналам АЛС. Может кто поправит. Есть сомнения с АЛСО, не сталкивался. В неправильном там ездят? Или это уже не автоблокировка? Я считаю, что не АБ, а самостоятельное средство сигнализации и связи
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
16.07.2017, 19:26 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 233
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
|
Раньше в технической литературе встречались такие формулировки, если движение на двухпутном участке возможно нормальным режимом в обоих направлениях, то такая автоблокировка считалась ДВУХСТОРОННЕЙ и делилась на "с правилами движения однопутного перегона" т.е. со светофорами в обоих направлениях и на "с правилами движения двухпутного перегона" т.е. в одном направлении светофоры, в другом АЛС. Сейчас же в схемах СЦБ пишут "двухсторонняя", в ТРА - "односторонняя". Честно говоря непонятна современная трактовка. Автоблокировка - это автоматическое блокирование участков пути при воздействии на РЦ колесных пар подвижного состава. И какая разница какой способ передачи сигналов напольные или локомотивные, все равно принцип работы автоматического блокирования и автоматического интервального регулирования один. Соответственно АЛСО, в принципе, это тоже автоблокировка, только без напольных сигналов вообще. В то же время АБ на коротких перегонах не имеющих проходных светофоров почему то называют двухсторонней. Исходя из всего сказанного, в моем понимании, АБ на двухпутном перегоне со светофорами в правильном направлении и АЛС в неправильном - является ДВУХСТОРОННЕЙ!
Последний раз редактировалось sanya324; 16.07.2017 в 19:28. |
0 |
16.07.2017, 19:37 | #8 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Двухсторонняя а/б - это а/б со светофорами в обоих направлениях. Так называемая "бессигнальная" а/б на коротких перегонах длиной в один блок-участок - это ведь не совсем "бессигнальная" автоблокировка, поскольку в ней присутствует выходной светофор станции отправления, и блок-участком является участок от выходного одной станции до входного другой станции. Соответственно, такая а/б вполне имеет право быть двухсторонней. |
|
0 |
16.07.2017, 20:08 | #9 (ссылка) |
Злой Эльф
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 919
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 321 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 55
Закачек: 8
Репутация: 242
|
Двухпутная АБ с организацией движения в неправильном направлении по сигналам АЛСН является односторонней АБ.
__________________
Делай всё по чертежу. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
17.07.2017, 04:37 | #10 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 387
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Это я тоже читал. Но что означает специализированный? Когда у меня четный от нечетного пути ничем друг от друга не отличаются и по каждому в обе стороны светофоры стоят.
Цитата:
Вопросов возникло еще больше: 1. Как называется АБ без смены направления? И бывает ли такое? 2. Что означает постоянно действующая АБ? И к чему она относится? 3. И напоследок, помогите расшифровать два понятия. Чтоб все понять. а. Постоянно действующая двухпутная двусторонняя автоблокировка. б. Однопутная односторонняя автоблокировка |
|
0 |
17.07.2017, 06:36 | #11 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Понятие "правильный путь" и неправильный путь" для двухпутных перегонов есть всегда. Для многопутных - по разному, могут быть все пути обезличенными, могут некоторые быть обезличенными, а некоторые - специализированными и в этом случае будут "правильный" и "неправильный" путь для каждого направления движения. 1. А/б без смены направления называется односторонней. 2. "Постоянно действующей" а/б - не бывает, бывают "постоянно действующие устройства для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛС". А бывают - "временными". 3а. "Постоянно действующая двухпутная двухсторонняя а/б" - бессмысленный набор слов, см. п.2. 3б. Однопутная односторонняя а/б - теоретически возможна, например на многопутных перегонах или на внутриузловых развязках, если это обусловлено технологией пропуска поездов. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.07.2017 в 06:46. |
|
0 |
17.07.2017, 11:14 | #12 (ссылка) | ||||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 387
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Однопутная АБ на многопутном перегоне? |
||||
0 |
17.07.2017, 11:31 | #13 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Не путайте себя и коллег. Свод Правил по проектированию ЖАТ не определяет специализацию путей перегона, а наоборот - в зависимости от принятой специализации определяет выбор типа системы интервального регулирования.
Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 12:24 Цитата:
Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 12:30 Так и сказать: "Односторонняя автоблокировка с постоянными устройствами для организации движения по неправильному пути по сигналам АЛС". Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 12:31 По одному из путей многопутного перегона - вполне может быть, если это обусловлено технологией пропуска поездов. Только это будет не "однопутная", а "односторонняя" а/б по одному из путей многопутного перегона Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.07.2017 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
17.07.2017, 13:23 | #14 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 387
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
То есть, так у меня двухпутный перегон, и каждый путь оборудован однопутной двухсторонней автоблокировкой? |
||
0 |
17.07.2017, 13:39 | #15 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В эксплуатации - посмотрите ТРА станций, ограничивающих перегон. Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 14:31 Цитата:
Автоблокировка - не может быть "постоянной", "постоянно-действующей". Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 14:39 Почему "однопутной"? Просто каждый путь оборудован двухсторонней а/б. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.07.2017 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Диплом= Оборудование двухпутного участка железной дороги Устройствами числовой кодовой автоблокировке при электротяги переменного тока. | Ruslan707 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 21.04.2013 12:30 |
О Автоблокировке | Новокузнечанин | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 47 | 05.04.2012 14:40 |
Нужна помощь по автоблокировке | m14 | Ищу/Предлагаю | 9 | 15.12.2011 17:16 |
Кодирование рельсовых цепей на перегоне при кодовой автоблокировке | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 02.06.2011 15:54 |
Ищу материалы по автоблокировке постоянного тока | Углев Дмитрий | Поиск документации | 0 | 12.03.2010 13:13 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|