03.02.2010, 18:57 | #1 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1395 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Тема: Неисправности в АБТЦ-М.
Алгоритмы поиска неисправностей в АБТЦ-М
|
0 |
Поблагодарили: |
VIC (05.09.2014)
|
17.02.2010, 12:04 | #4 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Для начала, в этом алгоритме не раскрыты все неисправности системы. Раскрыт вопрос поиска неисправностей в РЦ (на мой взгляд не корректно), в светофорах, в межстанционной связи нижнего уровня (Блоки БИСС есть только на одном перегоне. Везде сейчас используются блоки БИСС-М и там все несколько по другому).
Версия АРМ-ШН по которой писался данный алгоритм безнадежно устарела, а потому и ссылка на него здесь не корректна. Ну и т.д. Новая ротация документа готовится. Но сроков его выхода пока подсказать не могу. |
0 |
17.02.2010, 14:00 | #5 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,803
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 28
Закачек: 0
|
В газете читал, что ВНИИЖТ уже давно разработал алгоритмы поиска неиправностей в АБТЦ-М и что только НИАС требует много денег за внедрение документа. Не хорошо получается. Наше соболезнование Алексу. Думаю что справитесь с НИАСом.
|
0 |
17.02.2010, 14:23 | #6 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Во первых, все же организация называется ОАО "НИИАС", ну можно просто НИИАС :-), ну это так, к слову.
Во вторых, подскажите в какой газете, номер, дата выхода это написано? А в третьих, ВНИИЖТ к АБТЦ-М не имеет вообще никакого отношения, разве что самый первый вариант системы был обкатан на его Щербинском кольце. Ну и конечно же об этом я первый раз слышу :-))))) |
0 |
17.02.2010, 15:36 | #7 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,803
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 28
Закачек: 0
|
Ну и конечно же об этом я первый раз слышу ))))
Странно! На тех школе в Иркутске в 2008 г, из ЦШ человек говорил и номер говорил и всё сводилось к тому что АБТЦ-М разрабатывалась во ВНИИЖте аж в 90 годах. Надо уточнить в ВНИИЖТ, в архиве. |
0 |
17.02.2010, 16:35 | #8 (ссылка) |
Создатель
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 43
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1409 раз(а)
Фотоальбомы:
2972
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 50
|
вниижт насколько знаю никогда особо сцб не занимался, а занимался в основном путейской и локомотивной частью
|
0 |
17.02.2010, 22:24 | #9 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Расставим все точки на "Й", что б не было больше неправильных вопросов.
И так. ВНИИЖТ, занимался и занимается СЦБ, сейчас в меньшей степени, нежели раньше (считай почти не занимается). Отдел АБ, раньше находился в составе ВНИИЖТа, в 90-х годах был переведен в состав НИИЖА. ТЗ на АБТЦ-М разрабатывалось в течении 2000 года, в том же году и было подписано, хотя могу и ошибаться, могла подписать в 2001 году. ТЗ на систему разрабатывалось отделом АБ в составе ВНИИАС. Толян, Еще энергетикой активно занимается. Последний раз редактировалось Alexx[kb]; 17.02.2010 в 22:26. |
0 |
18.02.2010, 22:24 | #13 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Адреса, пароли, явки?
Фамилии конечно есть. :-) Вам которые на титульном листе или которые на последнем? |
0 |
01.03.2010, 10:37 | #15 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Ну все таки мы ушли от темы топика и особо флудить здесь не очень хочется, а потому попрошу модераторов эту тему почистить.
Уважаемый tiksi, расскажите, чем обусловлен такой интерес к фигурантам разработавшим систему? Если вы думаете, что это сделал кто то другой, а не НИИАС, то вынужден Вас огорчить - систему сделал НИИАС. ТЗ утверждено в июне 2000 года - ЗамЦШ Новиковым, согласовано Хоменковым от ГТСС и ИРЗ. Подписано со стороны НИИАС Розенбергом и Зориным. На последнем листе подписано Ворониным, Шухиной, Колядой, Молдавским и Ковалевым. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос АБТЦ-2000 или АБТЦ-03 | 3noga | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 20.08.2013 09:28 |
Неисправности крана машиниста №394 | Admin | Локомотивное хозяйство | 3 | 23.12.2012 19:11 |
Помогите с поиском неисправности | Sudoku San | БМРЦ | 20 | 20.03.2012 20:58 |
Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП 1А + дополнения | savage | Поиск документации | 6 | 25.05.2010 21:13 |
СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП1А Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва | IGOR77 | Электропитание железнодорожной автоматики | 1 | 29.04.2010 15:25 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|