СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2012, 20:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Столкновение на ст. Кожурла ЗСЖД 15 мая 2012 г.


Столкновение на ст. Кожурла ЗСЖД 15 мая 2012 г.

Цитата:
Локомотивной бригадой эксплуатационного локомотивного депо Барнаул в составе машиниста Сычева Александра Валерьевича (1975 года рождения, стаж работы в должности 8 л., 3 класс квалификации, 1 группа проф. пригодности, образование начальное профессиональное) и помощника машиниста Жукова Виктора Юрьевича (стаж работы в должности 1 месяц, 1 группа проф. пригодности, образование начальное профессиональное), командированной в эксплуатационное локомотивное депо Барабинск, допущен случай превышения скорости подъезда к вагону на 6 пути ст. Кожурла, приведшего к столкновению.
В 16-45 прошли ПРМО на ст. Барабинск (мед. работник Котов Александр Владимирович).
Явка – 17-00. Сменили машиниста Рамахера на 1 ВП пути Восточного парка ст. Барабинск, в 17-56 заехали на базу ПМС. 20-27 – выехали с базы ПМС на станцию Барабинск.
Отправлен со станции Барабинск в 22 ч. 12 мин. с поездом № 4902.
Предупреждение было выдано помощнику машиниста Жукову Ю.В. дежурным по парку (четного) станции Барабинск Балышевой Еленой Владимировной, стаж работы в должности 1 год.
На станцию Кожурла данный поезд прибыл на 4-й приемо- отправочный путь в 23-02.
Дежурный по станции Кожурла Арнгольд Т.Я. стаж работы в должности 23 года. Поездной диспетчер Востьянов В.В.
В 23-19 тепловоз ТЭМ-2 № 5618 маневровым порядком начали переставлять с четвертого приемо-отправочного пути на шестой погрузочно– выгрузочный с выездом на второй путь, за маневровый сигнал М-9.
Полезная длина 6 приемо-отправочного пути 109 метров.
В 23-20 тепловоз №5618 заехал за маневровый М-9 на второй путь.
В 23-23 по команде ДСП Арнгольд Т.Я. тепловоз №5618 заехал на 6-й путь, от маневрового М-9.
В 23-23 тепловоз №5618 допустил столкновение с классным вагоном со скоростью 18 км/ч.
Вагон № 1986726 приписан ПРММ станции Чулымская, закреплен на 6-м пути с 14.05.2012
За медицинской помощью обратились: Решетников Е.В., Решетников А.А., Ермилова С.А., Нагорный Н.А. и Деревенских Н.И.:
- машинист ДОУМАТ Решетников Евгений Викторович – подозрение на перелом ребёр;
- помощник машиниста Деревенский Николай Викторович – подозрение на сотрясение мозга;
- 3 человека – ушибы.
Тепловоз ТЭМ2-5618 – повреждена розетка автосцепки.
У локомотивной бригады имелись признаки алкогольного опьянения.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению