СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2012, 21:22   #1872 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну для однопутных участков тяговые расчеты проводятся для обоих направлений? И границы блок-участков не совпадают. Кто или что мешает эти подходы применить к каждому пути двухпутного перегона?
Верно, поэтому и рельсовые цепи там огроменные. И организация пропуска "пачками" в каждом направлении, так что не надо всё под одну гребёнку.

tyubik добавил 11.04.2012 в 22:22
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
для неправильного движения берутся расчеты от соседнего пути в правильном направлении, уклон то один и тот же.
Промолчу.

Последний раз редактировалось tyubik; 11.04.2012 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению