Вариантов не много и они просты до примитива.
1. Установка 2ДТ-1-300 взамен 2ДТ-1-150.
2. Применение четырёхтросовых биметаллических ДТ перемычек.
3.Приведение в порядок токопроводящих стыков (при отсутствии основных соединителей, установка СРСП).
4. Установка ИПМ на низкоомные опоры КС.
5. Защита изостыков от закорачивания стружкой.
Реализация всех этих мероприятий позволила пропустить по нашему (непростому) участку поезда весом почти 12000т практически без проблем. Фото в (с комментариями) разделе "Разное" прилагаются.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
|