СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 20:35   #1586 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sanchis


Регистрация: 02.04.2011
Возраст: 37
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8306
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Конкретный ответ содержится в Указании МПС России от 1996г. за подписью заместителя Министра Ю.М.Герасимова. Номер - на память - вроде Г-702у, если нужно - я уточню, хотя здесь, на форуме, все это есть. Там четко и однозначно сказано - ВСЕ стрелки раз в квартал.
Тогда было принято ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ решение. Там же приведена и технология, причем не столько технология проверки, сколько технология приведения стрелок к норме.
А собственно технология проверки - она одинакова для стрелок с любым электродвигателем.
Это всё хорошо! Вот как быть молодым, которые работают 3 или четыре года! Нам твердили об Технологии обслуживания! И как такое может быть: Указание 1996года вразрез ТО 1999года и нового техпроцесса?
Просто пример: Ревизор скажет проверяй УКРУПом на основании вышеупомянутого Указания МПС, я отвечу небуду и сошлюсь на действующее ТО! КТО ПРАВ?
Sanchis вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению