Идея интересная, только вот потом движки ещё что-нибудь учудят, или при пробитом стыке будут вытягивать вагоны, и не дай Бог полыхнёт, виноватых найдут быстро, и явно не со службы Д. Даже курение на тяговый ток спишут.
Да и пожарные всякие инструкции надо изучать, думаю там путаницы не меньше чем в наших.
Моё мнение, что такие рацухи надо рубить на корню, наверное, не зря рассчитывалась в своё время станция на подачу 36 вагонов. Ведь в таких местах надо не только прогара изостыков не допускать, а нужно вообще любое искрение исключить, поэтому и эстакады, и пути заземляют, что бы от статики искра не проскочила.
|