СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2011, 20:08   #1386 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
....Ну не цепляйтесь Вы так за слово ОСТАЛИСЬ. Я - лично - в таких условиях с 1985 г. работаю. И во все времена квалифицированных специалистов можно было сосчитать поштучно. Только масштабы менялись. И никакого коллапса, кстати. В чем-то это даже и объективно - ну не могут все быть академиками. Просто те, кто может - должен брать на себя нагрузку побольше. Вот и все.
Кстати, сеть ж.д. в этом плане очень неоднородна. Например, четко видны дороги, на которых есть свой ж.д. институт, и на которых такого института нет.
Мое мнение: чем больше мы "балуемся" сырыми указаниями ГТСС (вспомнить только все по сбрасывающим стрелкам), тем более под угрозой БД. А настоящих спецов схемников в ТД ШЧ все меньше на мой взгляд. Приспособить указание ГТСС по разные альбомы не каждому под силу.
Предложений на этот счет никаких выразить не могу. Разве только, что на "больших" дорогах есть полноценные дорожные лаборатории АиТ. В Калининграде это проблема и настоящая. Мне лично все страшнее и страшнее становится вносить новизну в сущетвующие устройства.

Комментарии к сообщению (репутация)
Michalych, положительно: настоящих спецов схемников в ТД ШЧ все меньше В самую точку!!!!!!!!!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению