Цитата:
Сообщение от nazarsmi
Дааа, ну и решения Вы предлагаете...ТЧМИ, Сбрасывающая стрелка... Согласно ИДП, ПТЭ об этом в первую очередь нужно доложить ДНЦ, так как движением поездов на учатке руководит только один работник!!! Далее по команде!!!! Какая сбрасывающая стрелка, а если это пассажирский поезд или с "ВМ"...книги читайте!!! Системы безопасности должны на ТЭ сработать по-идее и сорвать автостоп!!!!
|
полностью согласен!! действительно... СРАЗУ ПОЕЗДНОМУ СООБЩАЕМ , а там ДНЦ сам решит как и что делать....
Leks добавил 22.11.2011 в 07:44
Цитата:
Сообщение от trolza
Пульт удобнее всего распологать так, чтобы ДСП сидел спиной к станции
|
это и ежу понятно
Leks добавил 22.11.2011 в 07:48
Цитата:
Сообщение от ramires
ДСП должен руководствоваться поездной ситуацией, отображаемой на пульте/мониторе, а как он (пульт) расположен это ДСП волновать не должно. А вот переучиваться сложно, хотя это дело 4-5 смен.
|
поработал бы сам когда весь пульт перетормошили и перевернули....
4-5 смен маловато....