Уважаемый APCnik, Ваш пример-для случая "новое колесо - новый рельс". Когда колесо и рельс в меру изношены, тогда будет не "точка касания", а "полоса касания". В этом случае площадь касания больше, шунтовая чувствительность лучше.
Дмитрий 4564 добавил 04.09.2011 в 13:52
Цитата: "Дисковые тормоза могли бы установить давно, если бы конструктивно это было просто сделать. Метровские тележки по габариту и конструктивно отличные от железнодорожных."
Приглашаю господ конструкторов в Калининград, в трамвайное депо. Пусть изучат тележку немецкого трамвая DUEWAG GT6.
http://morepic.ru/images/s5024644_450.jpg Мало того, что трамвай узкоколейный и колеса у него меньше диаметром, чем метрополитеновские, но все равно немцы умудрились сконструировать дисковые тромоза. Полагаю, у ширококолейной метрополитеновской телеги больше потенциала для развития. Нет ничего невозможного, было бы желание. Но, чувствуется, у Метровагонмаш политика такая: спихнули продукцию заказчику-с глаз долой, из сердца вон.
