СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2011, 21:03   #161 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Сообщение от Витос close Rafa, купи себе ГзУ!

А что это?
Губозакатывающее устройство

Витос добавил 30.08.2011 в 21:03
В службе Ш Забайкальской ж.д.от меня потребовали светофор ПН установить на одной ординате со стыком. Аргумент простой: при проезде стыка и закрытом входном светофоре с перегона ПАБ после стыка на локомотиве КЖ и тут он подъезжает к ПН. на котором показание какое?... Далее глупый машинист, плохо знакомый с инструкцией по сигнализации, применяет торможение из-за несоответствия АЛСН напольным показаниям. Никакие мои аргументы о том, что я выполняю по альбомному чертежу, что машинисты умные и знакомы с ИСИ и т.д. не возымели действия и, поскольку альбом прописывает расстояние от стыка до ПН менее или равно 15Vкж(если я правильно помню, альбома под рукой нет), то я согласился, т.к. менее подразумевает =0.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 31.08.2011 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение
Витос вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению