Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Хочется простого решения.
|
Самое простое наверное: повесит котелок над головой машиниста,как шофера на полуторках.
Человеческий фактор больше встречается,чем
пробой обоих изостыков на выходном.
СУНДЕТОВ добавил 28.07.2011 в 07:51
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Пожалуйста поподробнее...
|
На линий везде вынесли из РШ РВНШ и ВОЦШ,2 дня назад во время сильной грозы вышли из
строя защитные только в КЯ. А на входных где не вынесли защитные приборы авариные реле и
штепсельная розетка (плата реле). Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ,охрану тоже ставят у входа.
Был случай пробой трансформатора ОМ и через мокрый слой на рельсы на ВК-10 и срезало их как сваркой,
возгорание монтажа.Заземление ЭЧ было слабое.