СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2011, 06:51   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Хочется простого решения.
Самое простое наверное: повесит котелок над головой машиниста,как шофера на полуторках.
Человеческий фактор больше встречается,чем
пробой обоих изостыков на выходном.

СУНДЕТОВ добавил 28.07.2011 в 07:51
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Пожалуйста поподробнее...
На линий везде вынесли из РШ РВНШ и ВОЦШ,2 дня назад во время сильной грозы вышли из
строя защитные только в КЯ. А на входных где не вынесли защитные приборы авариные реле и
штепсельная розетка (плата реле). Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ,охрану тоже ставят у входа.
Был случай пробой трансформатора ОМ и через мокрый слой на рельсы на ВК-10 и срезало их как сваркой,
возгорание монтажа.Заземление ЭЧ было слабое.

Комментарии к сообщению (репутация)
Николай Николаевич, положительно: +1 за точность формулировок

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 28.07.2011 в 07:09. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению