Цитата:
|
Сообщение от Rafa
Ну так двигатель имеет холостой разгон в 46 градусов поворота зубчатого колеса.
Rafa добавил 14.07.2011 в 23:04
Как раз за время разгона мотор приобретет максимальный момент.
|
Дополнительно читай характеристики двигателей. Режим работы, как я уже писал-повторно-кратковременный, те в него уже заложена перегрузка. Плюс, на наших двигателях немного отличается конструкция (характеристики ротора и статора) от "рекомендуемых" для промышленности, всё также из-за режима работы. В ущерб КПД повышен вращающий момент (нам КПД не так важно, в отличии от станка не целый день крутит), иначе были бы трудности с пуском, да и напряжения нестандартные для промышленности, как ты заметил
