Цитата:
Сообщение от Александр
Когда ЭЧевцы подвешивают линию 10кВ на опорах конташки, им обычно наплевать на наш габарит не менее 2м до высоковольтных частей.
Потом на сигнал залезать опасно(((
|
Да это проблема, но главное в этом случае доказать что было раньше - светофор или ВЛ (усиливающий провод, груповое заземление и т.д.), а далее, если правда наша, синициировать: 1. составление совместного акта и далее пусть начальство работает; 2. указать при проведении комиссионных осмотров на станции (месячных, нодовских, дорожных); 3. пожаловаться при проведении проверок по охране труда; 4. использовать ревизии (УРБ, РБ, ЦРБ) в своих целях.
А вообще, самая большая проблема в том, что они - мачтовые. Работа на высоте, особенно когда меняеш комплект, наружнюю линзу, козырек особенно в зимних условиях, при этом заняты обе руки - многие этой работы боятся.
Хотя если поставить задачу реально можно разработать конструкцию с подвижной светофорной головкой или складывающейся светофорной мачтой.