СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2011, 09:38   #134 (ссылка)
Генеральный директор
 
Аватар для Сергейpsv


Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 62
Сообщений: 139
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7698
Закачек: 3
Репутация: 96
Цитата:
Сообщение от DenSam Посмотреть сообщение
[


Алгоритмическая основа уже есть?
И не только алгоритмическая. Данная система имеет достаточно широкое применение в Европе (и в мире тоже). Еще в 2008 году нашей компанией был подписан меморандум о внедрении аналогичных систем разработки американской компании GE под российским брендом(ТР и схемы имеются). Но сделка не состоялась по политическим мотивам. На сегодняшний день речь идет о внедрении последних разработок компании Siemens AG сертифицированной в ЕС по классу безопасности SIL 4 на скоростях до 450 км\час в мае 2010года..
Заметьте я ни произнес слов - взять за аналог, скопировать, разработать на основе и т.п.(то чем занимается большинство российских разработчиков)Взяв за основу своей разработки морально устаревшие в Европе системы СЦБ налаживают производство в России.Примеры: ЭССО и УКПСО - прототипом являлась система AzS 350(600) разработки 1973г Siemens, Ebilock 950 - разработка 1984г ВТsignal. Речь идет о внедрении оригинальных систем СЦБ на паритетных с разработчиком началах с проведением испытаний и сертификацией оборудования по российским стандартам.
Сергейpsv вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению