А нас вчерась замшч навестил, шлейф с ним проверяли. Тряхнул, такскать, стариной. Говорит было целеуказательное селекторное совещание, проверить испытательные шлейфы в депо.
По своему опыту, есть приличный процент локомотивов, с нестабильно работающими устройствами АЛСН, которые на шлейфе свой вредоносный характер не проявляют, а требуют для этого ещё ряд факторов: вибрация, нагрузка на ТЭД, температура, влажность и пр.
|