СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Кабанбай Батыр** · 11.05.2011, 15:17

Цитата:

Сообщение от tyubik

да что я только в школе не прогуливал... (рано по девочкам стал бегать, в 19 годов жениться пришлось). Суть не в индукции, а в группе датчиков, расположенных на определённом друг от друга расстоянии, и позволяющих определить фактическую скорость проследующей над ними единицы. Иными словами, пробуем вычислить скорость, зная время и расстояние. Можешь смеяться громко, возможно идея и окажется глупой, но мне она пока нравится.

Вот видите, не все прогуляли. Так и есть: устанавливается группа датчиков (РД) на определенном расстоянии между собой. Вблизи РД устанавливается модуль с "несложной логикой", который вычисляет скорость прохода первой подвижной единицы между датчиками. Имея несколько фиксированных значений скорости: менее 20 км/ч; до 40 км/ч; до 80 км/ч; и свыше 100 км/ч модуль передает значение скорости на переезд. А на переезде установлен модуль, который в зависимости от скорости и еще нескольких входных данных выполняет включение определенных реле, которые регулируют величину задержки закрытия устройств переездной сигнализации.