СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: УКРУП
Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2009, 19:57   #18 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от igor77
С другой стороны на линии необходим прибор который может достаточно точно определить усилие (механическое усилие) развиваемое электроприводом, независимо от состояния самой стрелки.
Может есть у кого какие мысли по этому поводу?
Для точности результатов усилие надо измерять между шибером и рабочей тягой, но это разборка и выключение(((
Ещё вариант: разработать новый прибор, который бы зацеплялся за зубья фрикционной муфты и измерял усилие её вращение, далее результат умножить на передаточное число оставшейся части редуктора и главного вала. Тогда измерения не будут зависеть от состояния путейского железа.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению