СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2020, 17:24   #9070 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец


Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Я в курсе. Но разница есть. Магистральные нормы могут быть применены там, а могут и нет. Там даже системы есть экзотические, которых нет на магистральном транспорте
Напольное СЦБийное оборудование все тоже самое. Если говорить про релейки, то да, там есть много интересного.

В том то и дело, что ТР и ТМП идут на устройства/системы в целом. То что вы пытаетесь разделить для ПИДа и не ПИДа, это одно. А я говорю в целом.

Трезвый путеец добавил 10.12.2020 в 18:24
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
На своих подъездных путях вы можете делать что вашей душе угодно.
Но если мне не изменяет память, как только на эти пути заедет тепловоз(электровоз и т.д.), который на балансе ОАО "РЖД", то те системы, которые используются для пропуска такого "паровоза" должны соответствоватья нормативке РЖД.
Так то оно так. Но вопрос был про СэЦэБе в общем. Я и ответил, как оно в общем. А у ПИДа есть нюанс.

Последний раз редактировалось Трезвый путеец; 10.12.2020 в 17:24. Причина: Добавлено сообщение
Трезвый путеец вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению