Автоматизированная система управления движением поездов и техническим состоянием локомотивов «Навигация и управление» является комплексом взаимосвязанных технических, алгоритмических, программных, информационных средств стационарных и подвижных объектов автоматизации организационных структур и подвижного состава железнодорожного транспорта и информационно-телекоммуникационных сетей передачи данных.
В общей модели системы функционирования железнодорожного транспорта АС «Навигация и управление» ассоциируется с бортовыми комплексами средств автоматизации, обеспечивающих позиционирование локомотивов, информационную поддержку деятельности локомотивных бригад и информационный обмен со структурированными неподвижными объектами, обеспечивающими процесс перевозок.
Система используется для:
-качественного слежения за оперативной поездной обстановкой в системе АС НИУ на участке Харьков-Пассажирский - Казачья Лопань и на скоростном участке Гребенка - Полтава-Киевская - Лозовая, Полтава-Киевская - Харьков-Пассажирский;
-получения сведений о времени прибытия, проследования скоростного поезда, а также трансляция информации на соответствующие информационные экраны и табло;
-отображения на информационных дисплеях, установленных в помещении станций, дислокации электропоездов в реальном времени и отображения результатов расчетов графика движения;
-надежного и гарантированного в автоматическом режиме формирования сигнала оповещения пассажиров о прибытии/проследовании поезда оборудованного навигационной системой, отображения информации на светодиодных табло.
В подборке-архиве присутствуют такие документы:
Автоматизированое рабочее место дежурного инженера (АРМ ДИ). Руководство по эксплуатации.
Автоматизированое рабочее место дежурного по депо (АРМ РПЧ). Руководство по эксплуатации.
Автоматизированое рабочее место оперативной поездной обстановки (АРМ ОПО-Э). Руководство по эксплуатации
Автономный модуль трансляции речевой информации и управления информационными табло РИТА-К. Инструкция по настройке программного обеспечения.
Автономный модуль трансляции речевой информации и управления информационными табло РИТА-К. Руководство по эксплуатации.
Бортовой интеллектуальный комплекс локомотива (БИКЛ-03). Руководство по эксплуатации.
Инструкция по запуску программных компонентов АС НИУ на серверах (ТМС и сервер приложений).
Инструкция по порядку проведения анализа идентификации электропоездов в системе АС НИУ дежурной сменой ИВЦ.
Инструкция по работе с модулем Планирование АРМ РПЧ системы планирования и контроля.
БИКЛ-03.Краткая инструкция для машиниста.
Комплекс технических средств информационных табло. Программное обеспечение управления табло. Руководство оператора.
Программно-технический комплекс телематического сервера и сервера приложений на участках скоростного движения. Руководство по эксплуатации.
Технология формирования и рассылки справок «Довідка про відхилення від графіка руху електропоїздів на дільниці, які обладнані бортовими пристроями супутникового стеження та сповіщення про рух електропоїздів».
Скачать подборку-архив можно по ссылке:
АС «Навигация и управление».rar
https://cloud.mail.ru/public/4S9h/UA61abY9f
