СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2019, 06:15   #8399 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Коллеги, вопрос по ЭКПТ-УС.
Есть исполнение 1, в корпусе МТ-2, с питанием ~230В.
Есть исполнение 2, в корпусе НШ, с питанием =24В.

В РЖД почему-то разрешен только 1й вариант, хотя НШ в некоторых случаях поставить было бы удобнее.
Вообще кто-нибудь применял 2е исполнение? В чем смысл неприменения его в РЖД? Оно (2е исполнение) вообще производится?

Последний раз редактировалось NikoS; 17.09.2019 в 06:16. Причина: Добавлено сообщение
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению