СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2019, 21:48   #333 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
Алгоритм счёта и обнуления секций зависит только от требований заказчика по функциональности системы. Запрограммировать можно любой алгоритм и команды.

По эксплуатации за 5 лет: имел дело с датчиками СО Thales и Frauscher RSR123.

RSR123:

- сверлить рельс - НЕТ
- расположение электроники - ВНУТРИ ДАТЧИКА
- интервал подрегулировки - 1 РАЗ В ГОД
- время на регулировку - 1 МИН
- реакция на лопату - 10 СМ
- накопленная статистика - ПРОПУЩЕННЫХ ИЛИ ЛИШНИХ ОСЕЙ ЗАФИКСИРОВАНО НЕ БЫЛО, ЦВЕТ БЛЕКНЕТ, КРЕПЛЕНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ В НОРМЕ


Thales AzLM:

- сверлить рельс - ДА
- расположение электроники - в коробке 3100 от пути
- интервал подрегулировки - 1 РАЗ В ГОД
- время на регулировку - 1 МИН
- реакция на лопату - 30 СМ
- накопленная статистика - ПРОПУЩЕННЫХ ИЛИ ЛИШНИХ ОСЕЙ ЗАФИКСИРОВАНО НЕ БЫЛО, БИРКА ВЫГОРАЕТ НА СОЛНЦЕ, КРЕПЛЕНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ В НОРМЕ
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Комментариев к сообщению: 11 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению