|
Если металлокерамика то там всего 2 диска вращается от зубчатого колеса (на них есть наплавка из металлокерамики) и 2 закреплено на вал-шестерне через втулку. У обычного сцепления там по 4 диска, т.е. 8 штук.
Если на металлокерамики попадет масло, то со временем усилие перевода упадет, в результате чего у тебя двигатель можно сказать в холостую будет крутиться.
|
