Цитата:
Сообщение от T1000
Есть еще проблема. На уровне проектировщиков объем этапа увязать со смежниками - П и Э можно, хотя и тут проект может быть не комплексным и разные разделы могут делаться разными организациями и в разное время.
Но когда доходит дело до строителей - тут тушите свет. Тут же тоже надо увязать строителей и по П и по Э. А они же разные. И разные внутри одного раздела. Как по П, например, какие-то могут уложить 10 стрелок в окно, другие только одну.
|
Мне думается, что основная причина того, что решение этой задачи отдано на откуп эксплуатационникам - как раз в этом.
И мое мнение - главную скрипку здесь должны играть проектировщики-движенцы, это они должны предложить этапность выполнения работ, исходя из условий пропуска поездов по "оставшейся" части путевого развития в каждом из этапов.
Но, подозреваю, это я их переоцениваю...
