СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2018, 15:00   #70 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Подозреваю, что требование "предусмотреть необходимую этапность работ" и сейчас встречается в ТЗ на проектирование...
Да, это так. Но сейчас те требования, которые сформулированы после Царицыно, подразумевают под этапом - "окно", т.е. закрыли движение, сделали, проверили, открыли движение, ну логично.
Так как проектировщикам предугадать, когда начнется сама реконструкция, а это могут пройти годы, какие окна смогут дать движенцы на этом участке, какой продолжительности, какого объема?

T1000 добавил 14.11.2018 в 16:00
Можно перестраховаться и сделать на каждую новую стрелку комплект РД. Но опять же вопрос - последовательность включения стрелок как определить? Она же должна быть неизменной, иначе летит весь объем.
Представляете станцию стрелок на 150 и на каждую последующую стрелку делать отдельный комплект РД, увязанный с предыдущими?

Последний раз редактировалось T1000; 14.11.2018 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению