Цитата:
включение контроля при ошибочном отправлении поезда под запрещающий сигнал привязал к переключению реверсивной рукоятки из положения "0" в положение "Вперёд".
|
На "БАМе" вокруг Луганской области работало 12 "крокодилов": 2ТЭ10 и 2ТЭ116. Чьих они были, уже и не помню. Светлоград, Астрахань, Белгород, Гудермес, Сальск... Примерно на 9 стоял УКБМ. И на них был такой тумблер "движение", после перключения которого включалась периодическая проверка бдительности.